Lewis Hamilton ha criticado ferozmente la decisión de la FIA de penalizar a Max Verstappen por usar lenguaje soez durante una conferencia de prensa, calificando el castigo como “una broma.” Verstappen se metió en problemas después de describir el rendimiento de su Red Bull en Azerbaiyán como “jodido” durante la sesión de medios del jueves en Singapur. La FIA consideró su lenguaje como una violación del Código Deportivo Internacional y ordenó al tres veces campeón del mundo completar trabajo comunitario como forma de servicio de interés público.
La decisión ha provocado una reacción negativa, con Hamilton y Lando Norris cuestionando la severidad de la penalización. Hablando después de la clasificación, donde Norris logró la pole y Hamilton aseguró el tercer lugar, ambos pilotos expresaron su desaprobación. “Creo que es bastante injusto, no estoy de acuerdo con nada de esto,” comentó Norris, reflejando el sentimiento de que la sanción era excesivamente dura.
Hamilton fue un paso más allá, instando a Verstappen a boicotear la penalización por completo. “Creo que es un poco una broma, para ser honesto,” dijo el siete veces campeón del mundo. “Este es el pináculo del deporte. Se cometen errores. Yo ciertamente no lo haría, y espero que Max no lo haga.”
Verstappen, visiblemente frustrado, se negó a responder preguntas durante la conferencia de prensa de la FIA el sábado, eligiendo en su lugar hablar con los medios fuera del entorno oficial. Su reacción resalta la creciente tensión entre los pilotos y el organismo regulador del deporte, ya que algunos argumentan que el enfoque de la FIA en infracciones menores distrae de los verdaderos desafíos en la pista.
A medida que el debate sobre la penalización continúa, plantea preguntas más amplias sobre el enfoque de la FIA hacia la disciplina y el impacto de tales decisiones en los principales competidores del deporte. El apoyo abierto de Hamilton a Verstappen subraya un raro momento de unidad entre rivales feroces, unidos en su creencia de que el enfoque debería permanecer en las carreras, no en controversias fuera de la pista.
