La prueba de pretemporada de Ferrari en Barcelona tomó un giro inesperado cuando Lewis Hamilton chocó el SF-23, deteniendo brevemente el progreso del equipo en el segundo día de pruebas. Sin embargo, a pesar del contratiempo inicial, el programa de pruebas de Ferrari sigue en marcha, con Hamilton y Charles Leclerc continuando su crucial trabajo de adaptación de cara a la temporada de Fórmula 1 de 2025.
El primer choque de Hamilton con Ferrari: ¿un bache en el camino o una señal de agresión?
El siete veces campeón del mundo, recién salido de su cambio espectacular de Mercedes, estaba empujando los límites del SF-23 de dos años cuando se salió de la pista el miércoles por la mañana, causando daños que requirieron reparaciones. Aunque el choque interrumpió momentáneamente el programa de Ferrari, no fue lo suficientemente grave como para detener las pruebas durante el resto del día. Leclerc pudo regresar a la pista más tarde esa tarde, y el último día de pruebas de Ferrari en Barcelona se llevó a cabo según lo planeado el jueves.
El choque se está viendo internamente como parte del proceso de adaptación natural de Hamilton, con Ferrari deseando que él comprenda las características del coche y encuentre el límite de su rendimiento. Esta es la primera vez que Hamilton ha conducido un Ferrari con intensidad, y aunque el incidente no fue ideal, subraya su compromiso de empujarse a sí mismo al límite en maquinaria desconocida.
Plan de Juego de Ferrari para la Temporada Baja: Kilometraje Máximo para Hamilton y Leclerc
La prueba de tres días de Ferrari en España es una parte crítica de la integración de Hamilton en la Scuderia, ayudándole a desarrollar su condición física de conducción y familiarizarse con las filosofías de ingeniería del equipo.
La prueba sigue a un shakedown inicial en Fiorano la semana pasada, donde tanto Hamilton como Leclerc recorrieron un total combinado de 131 km en condiciones frías. Sin embargo, en Barcelona, el dúo tiene como objetivo presionar más al SF-23 y cubrir significativamente más kilometraje antes de cambiar el enfoque a una prueba de neumáticos Pirelli la próxima semana en el mismo lugar.
Ferrari y McLaren están llevando a cabo pruebas de desarrollo de neumáticos Pirelli en preparación para los cambios de regulación de 2026, con McLaren actualmente realizando pruebas en Paul Ricard en Francia.
¿Qué Sigue? El Ferrari 2025 Vendrá Pronto
El retador de Ferrari 2025 se presentará oficialmente el 19 de febrero en Maranello, con un shakedown esperado poco después antes de que las pruebas de pretemporada comiencen en Bahréin una semana después.
Con Hamilton ansioso por integrarse con su nuevo equipo y demostrar que su decisión de dejar Mercedes fue la correcta, todas las miradas estarán puestas en su primera prueba real en la última máquina de Ferrari—el auto que espera lo lleve a un octavo campeonato mundial.
Por ahora, el accidente de Hamilton en Barcelona sirve como un recordatorio: no está aquí para jugar a lo seguro. Está aquí para ganar.
