(L a R): Charles Leclerc (MON) de Ferrari recibe el Premio de la Pole Position de Pirelli de Nicholas Galitzine (GBR) Actor en el parque cerrado de la clasificación. 25 de mayo de 2024. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 8, Gran Premio de Mónaco, Monte Carlo, Mónaco, Día de Clasificación.
Charles Leclerc reveló que su equipo de Fórmula 1 de Ferrari tuvo que hacer un cambio de último momento en el motor de su coche antes de asegurar la pole position en el Gran Premio de Mónaco.
Leclerc había sido el líder en las sesiones de entrenamientos libres dos y tres, pero no había liderado los tiempos en ninguno de los segmentos iniciales de la clasificación.
Sin embargo, el monegasco logró la pole position provisional con su primer intento en el Q3 y mejoró aún más en su última vuelta para terminar 0,154s por delante de Oscar Piastri de McLaren.
Leclerc está decidido a convertir el tercer tiempo en su suerte en su propio territorio mañana, ya que ha largado en la pole position en Monte Carlo dos veces, pero no ha logrado llegar al podio.
«Se siente tan especial como la primera vez», respondió Leclerc cuando se le preguntó sobre la importancia de agregar a sus poles consecutivas en Mónaco de 2021 y 2022.
«Creo que en Mónaco, las emociones y la tensión que sientes antes de subir al coche son mucho mayores que en cualquier otro lugar del calendario. Así que sí, cuando completas la vuelta y escuchas que estás en la pole position, siempre es una sensación increíblemente única.
«Sin embargo, en el pasado, las emociones duraban por un período de tiempo más largo. Pero ahora, habiendo largado en la pole position dos veces sin lograr la victoria, que es lo que más importa, mi enfoque está solo en prepararme y hacer todo lo posible.»
Leclerc reveló que hubo algunas preocupaciones dentro de su equipo en Ferrari, ya que tuvieron que hacer un cambio preventivo en la unidad de potencia de su SF-24 después de la sesión de entrenamientos libres final.
«Fue una experiencia increíble. El fin de semana fue increíble hasta después del FP3, cuando encontramos un problema con mi motor», compartió él.
«Y en el último minuto, tuvimos que cambiar el motor, lo cual fue bastante desafiante. Afortunadamente, no tuvo ningún impacto negativo en mi fin de semana.»
Leclerc negó que su clasificación haya sido tranquila, ya que tuvo un problema con una calcomanía publicitaria en su auto durante el Q1, lo que interrumpió su ritmo en comparación con otros pilotos.
Mientras tanto, Leclerc admitió que no se sentía cómodo con su auto de Ferrari durante los entrenamientos, pero algunos ajustes en su ala delantera le ayudaron a recuperar su velocidad y asegurar la pole position.
«Fue bastante difícil», expresó él. «Tenía esa calcomanía, esa calcomanía de patrocinador, en la vuelta que era crucial en ese momento, y eso nos retrasó significativamente.
«Así que paramos para quitar la calcomanía del patrocinador del ala delantera y salimos de nuevo. Ya era bastante desafiante porque en la clasificación de Mónaco, solo quieres estar ahí haciendo vueltas normales, así que estaba esperando que no hubiera ninguna bandera amarilla o roja después de eso. Afortunadamente, todo salió bien.
«Después, en el Q2, luchamos un poco más con el equilibrio del auto y no pude encontrar la sensación correcta.
«Pero en el Q3, hicimos algunos ajustes, especialmente en el ala delantera y en las herramientas, y encontré mi ritmo de nuevo.
«Así que estaba un poco más feliz en el Q3, aunque la sensación fue un poco mejor en el FP2 y FP3.»
Leclerc enfatizó que abordará la carrera de mañana de la misma forma que cualquier otra, a pesar de la mayor atención sobre la mala suerte de Mónaco que ya ha experimentado.
«Intentamos abordar cada carrera con la misma mentalidad, teniendo en cuenta que la posición en la pista es crucial aquí en Mónaco. Intentaremos maximizar nuestra carrera y buscar la victoria», dijo él.
«Sí, todo lo que dije es bastante obvio, pero estamos tratándolo como una carrera normal, y es eso lo que haremos.»
Cuando se le preguntó sobre la corta distancia hasta la Sainte Devote, una de las curvas más cortas del calendario, Leclerc respondió: «Bueno, no he visto muchos casos de personas perdiendo en la Curva 1.»
«Así que creo que es una carrera muy corta hasta la Curva 1. Pero nunca digas nunca, por supuesto. Nos concentraremos en la salida y veremos qué sucede.»
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Un nuevo campeonato mundial de fútbol está a punto de comenzar y los fanáticos de todo el mundo están ansiosos por ver a sus equipos favoritos en acción. Con la competencia acercándose, muchos expertos están haciendo sus predicciones sobre qué equipos tienen más posibilidades de ganar el torneo.
Uno de los equipos que ha sido muy comentado es la selección brasileña. Con su historial de éxito y talento innegable, muchos creen que Brasil tiene todo para conquistar otro título mundial. Los jugadores están confiados y listos para enfrentar cualquier desafío que pueda surgir.
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Además, la selección española también ha sido señalada como un equipo a tener en cuenta. Con un estilo de juego envolvente y jugadores habilidosos, España tiene el potencial de sorprender a muchos adversarios. Los aficionados están emocionados y esperan grandes cosas de este equipo.
Sin embargo, no podemos olvidar a otros equipos fuertes, como Argentina, Francia y Inglaterra. Estas selecciones cuentan con jugadores talentosos y una historia de éxito en competiciones internacionales. Será interesante ver cómo se desempeñarán estas equipos en el torneo.
Con tantos equipos de alto nivel compitiendo, el campeonato mundial de fútbol promete ser emocionante y lleno de sorpresas. Los aficionados están ansiosos por ver grandes partidos y presenciar momentos inolvidables. Que gane el mejor y que el torneo sea un éxito para todos los involucrados.
