Red Bull no ha experimentado el mismo nivel de dominio en 2024 como lo hizo en 2022 y 2023. Ferrari y McLaren los han alcanzado y ahora los desafían de manera más regular.
En las últimas carreras, Leclerc ganó el Gran Premio de Mónaco, mientras que su compañero de equipo Carlos Sainz ganó el Gran Premio de Australia. Lando Norris de McLaren también derrotó a Max Verstappen en Miami.
Cuando se le preguntó sobre la situación competitiva actual en la parte delantera de la parrilla de la F1, Leclerc comentó: «Es positivo para la Fórmula 1. Sin embargo, debemos concentrarnos en nosotros mismos. Preferiría tener una F1 aburrida con Ferrari dominando que una F1 emocionante con nosotros luchando. Aún tenemos trabajo por hacer, especialmente en carreras como Canadá, donde necesitamos maximizar nuestros puntos. Hasta ahora, hemos hecho un excelente trabajo en ese sentido. Incluso con el problema del motor el domingo pasado, no creo que pudiéramos haber hecho mucho más. Pero necesitamos analizar estas cosas y permanecer en la cima».
Desafortunadamente, Ferrari tuvo un fin de semana difícil en Montreal. Leclerc abandonó debido a problemas en la unidad de potencia, mientras que Sainz chocó al final de la carrera, lo que resultó en cero puntos para el equipo.
Cuando se le preguntó sobre el problema en la unidad de potencia que puso fin a su Gran Premio de Canadá, Leclerc expresó su frustración: «No sé qué pasó. Estábamos perdiendo una cantidad significativa de tiempo, a veces hasta 1,5 segundos por vuelta. Fue difícil de manejar y muy frustrante porque me estaban adelantando en las rectas. Tenía que cambiar constantemente las configuraciones e intentar reiniciar todo para que funcionara. En condiciones húmedas, nos fue muy bien y creíamos que aún podríamos terminar en la zona de puntos. Sin embargo, tan pronto como la pista se secó, fui impotente en las rectas».
Leclerc también explicó que, mientras cambiar la configuración durante la conducción era desafiante en condiciones húmedas, se volvió aún más complicado cuando la pista comenzó a secarse. Él dijo: «Encontré un poco más fácil cuando estaba completamente mojado. La parte complicada fue cuando estaba medio seco y medio mojado. Tenías que concentrarte en el volante y solo había una línea de carrera. Si estabas fuera por solo unos centímetros, eso te costaría caro. Fue muy desafiante».
Después de reducir la diferencia con Verstappen a 31 puntos con su victoria anterior, no sumar puntos en Montreal dejó a Leclerc ahora 56 puntos detrás del holandés en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1 de 2024.
