A pesar de los recientes éxitos en el GP de Australia, con victorias tanto en la Sprint Pole como en la Sprint Race, el optimismo de Charles Leclerc por una victoria en el GP de China de F1 2025 no es alto. El piloto de Ferrari, de 27 años, ha admitido que la diferencia con el McLaren de Oscar Piastri podría ser insuperable. Leclerc, que comenzará desde la sexta posición en la parrilla del Circuito Internacional de Shanghái, cree que el potencial actual de su coche es un obstáculo.
El campeón del mundo en siete ocasiones, Lewis Hamilton, no ha tenido mucha mejor suerte, posicionándose quinto en la parrilla y a tres décimas de distancia. Aunque es un avance respecto a su actuación en el GP de Australia, aún no es donde le gustaría estar al campeón.
A pesar de un fin de semana mejor de lo esperado, Leclerc tiene sus dudas sobre la próxima carrera. Con las altas temperaturas esperadas en el GP de China de F1 2025, los equipos pueden verse obligados a adoptar una estrategia de dos paradas. Sin embargo, Leclerc es escéptico sobre si incluso este enfoque le daría a Ferrari la ventaja que necesitan para reclamar la victoria, citando su rendimiento como poco impresionante.
En una entrevista con Sky Sports F1, Leclerc elogió la actuación de Hamilton, diciendo: “Lewis hizo un gran, gran trabajo ayer. Pero siento que hoy hice un buen trabajo. Estoy seguro de que Lewis también hizo un buen trabajo, y ese es el potencial del coche. ¿Hay un poco más en el coche? Quizás. ¿Tres décimas? No lo creo. Necesitamos mirar hacia adelante para mañana.”
Un rayo de esperanza para Ferrari podría venir de la capacidad de Hamilton para mantener la durabilidad de sus neumáticos durante la Sprint Race del sábado. Esta habilidad le permitió controlar el ritmo de la carrera y defenderse de Max Verstappen y Piastri. A pesar de experimentar desgaste en los neumáticos, Hamilton logró conseguir la victoria con un margen cómodo de 6.8 segundos, marcando consistentemente 1:37s.
El rendimiento de Leclerc en su propia Sprint Race también proporciona un atisbo de optimismo para Ferrari. A pesar de pasar la mayor parte de la carrera en el llamado aire sucio, lo que causó una mayor degradación de los neumáticos, Leclerc logró acercarse a George Russell hacia el final de la carrera, planteando un desafío significativo al piloto de Mercedes.
Esto podría sugerir que la estrategia de Ferrari podría implicar replicar su éxito del Gran Premio de Italia 2024 optando por una carrera de una parada, si sus rivales eligen una estrategia de dos paradas. Alternativamente, podrían empujar sus límites y aspirar a tiempos de vuelta más rápidos utilizando una estrategia de dos paradas. Las respuestas a estas preguntas se revelarán el 23 de marzo.
En el mundo de las carreras de F1, donde las apuestas son altas, cada segundo cuenta, y como Leclerc ha admitido candidamente, Ferrari debe mirar hacia adelante y planificar para los desafíos que se avecinan en el GP de China F1 2025.
