Charles Leclerc, el piloto de Mónaco, corrió en el Ferrari SF-24 el 18 de mayo de 2024, durante el día de clasificación del Gran Premio de Emilia Romagna en el circuito de Imola, Italia. Leclerc discutió cómo las numerosas grandes zebras en la pista podrían estar perjudicando el progreso del reciente paquete de actualización de Ferrari en la Fórmula 1. El equipo introdujo sus muy esperadas actualizaciones iniciales en el renovado coche SF-24 durante el Gran Premio de Emilia Romagna, con el objetivo de reducir la brecha con Red Bull. Leclerc mostró velocidad prometedora durante las sesiones de entrenamiento, pero no pudo mantenerla durante la sesión de clasificación. Max Verstappen aseguró la pole position, mientras Leclerc se encontraba detrás de los McLarens. A pesar del contratiempo, Leclerc cree que aún hay más potencial por explorar en el nuevo paquete y que el equipo seguirá realizando mejoras en las próximas carreras, lo cual será crucial para el resto de la temporada.
Leclerc también enfatizó la importancia de las zebras para lograr una vuelta rápida en Imola, observando que desempeñaron un papel crucial que superó los beneficios de las actualizaciones. Una comparación de videos entre los tres principales equipos reveló que el RB20 de Verstappen y el MCL38 de McLaren estaban mejor equipados para lidiar con las zebras en comparación con Ferrari.
«Es una pista más sinuosa con muchas zebras. Cuando estás en una zebra, las pequeñas diferencias en la aerodinámica pueden no ser tan perceptibles. Por lo tanto, puede que no sea la pista ideal para evaluar las actualizaciones. Si un coche se desempeña excepcionalmente bien en las zebras aquí, puede marcar una diferencia mayor que una actualización aerodinámica», explicó Leclerc.
Leclerc expresó la esperanza de que el regreso a las pistas tradicionales y el ajuste adicional de la configuración del coche desbloquearan más potencial para Ferrari. Él cree que generalmente se necesitan una o dos carreras para encontrar la configuración ideal para un nuevo paquete en el coche, lo que les permitirá extraer el máximo rendimiento.
«Continuaremos trabajando en esto en la próxima carrera y esperamos recuperar nuestra ventaja sobre McLaren», agregó Leclerc.
A pesar de los desafíos, Leclerc destacó el aspecto positivo de que las modificaciones de Ferrari cumplieron con sus expectativas basadas en los datos del simulador. Los resultados en pista están alineados con lo que anticiparon.
«Todo lo que anticipamos de esta actualización se ha cumplido. Los números confirman nuestras expectativas», concluyó Leclerc.
