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Leapmotor International podría elegir España para producir el nuevo B10.

Publisher by Publisher
marzo 21, 2025
in Movilidad Sostenible
Reading Time: 3 mins read
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Leapmotor estreia novo B10 na Europa
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Leapmotor International, una empresa conjunta con una proporción de 51%/49% liderada por Stellantis, está considerando la posibilidad de producir el SUV eléctrico B10 en España.

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Según “Reuters,” la marca, que tiene como objetivo acelerar y aumentar las ventas de productos de alta tecnología y soluciones de nueva energía en varios mercados europeos, está buscando una ubicación en Europa para producir el nuevo modelo que se presentará en Europa en septiembre.

La misma fuente indica que Leapmotor International, además de España, también está considerando las fábricas de Stellantis en Alemania y Eslovaquia.

Vale la pena señalar que Leapmotor y Stellantis abandonaron el plan inicial de producir el B10 en Polonia, lo que, según “Reuters,” se debió a indicaciones del gobierno de Beijing para que las marcas chinas detuvieran las inversiones planificadas en países europeos que apoyaron la imposición de aranceles adicionales sobre los vehículos eléctricos fabricados en China.

Aunque aún no se ha tomado una decisión final, ya se sabe que la empresa tiene como objetivo comenzar la producción en masa del nuevo modelo 100% eléctrico en Europa en el primer trimestre de 2026.

Recuerda que Leapmotor hará su debut en el mercado nacional el próximo abril con dos modelos, el T03, un coche urbano compacto 100% eléctrico con 5 puertas del segmento A, que ofrece una autonomía de 265 km y el espacio interior de un modelo del segmento B.

Además de este pequeño modelo, Leapmotor también lanza el C10, un SUV eléctrico premium del segmento D, que promete los mejores estándares de seguridad en su clase, una experiencia de conducción y uso de primer nivel e inteligente, y una autonomía de 420 km.

Tags: AlemanhaB10C10carros elétricosEslováquiaEspanhaLeapmotorLeapmotor internacionalmobilidade elétricamobilidade susntentávelReutersStellantisT03
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