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Las tensiones estallan entre Alonso y Lawson en una extraña disputa tras una batalla agresiva en el sprint del GP de EE. UU. – ‘Dijo que me haría la vida imposible’.

Harry Bright by Harry Bright
octubre 20, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Tensions Erupt Between Alonso and Lawson in Bizarre Feud After Aggressive Battle at US GP Sprint – ‘He said he would screw me’

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 19: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App RB VCARB 01 leads Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin AMR24 Mercedes during the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 19, 2024 in Austin, Texas. (Photo by Mark Sutton/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410190796 // Usage for editorial use only //

En un giro inesperado durante el Gran Premio de Estados Unidos 2024, el novato de Fórmula 1 Liam Lawson se vio envuelto en una acalorada disputa con el campeón del mundo en dos ocasiones, Fernando Alonso. Lo que debería haber sido una carrera de sprint rutinaria en Austin se convirtió en un choque candente, ya que la agresiva conducción defensiva de Lawson dejó a Alonso furioso y a los aficionados emocionados.

El conflicto comenzó el sábado durante una intensa batalla en la pista por las posiciones 15 y 16 en la carrera de sprint, lejos de los puntos que se otorgan a los ocho primeros. Sin embargo, para Lawson, cada momento cuenta mientras lucha por un codiciado asiento junto a Max Verstappen en Red Bull en 2025. Alonso, por su parte, se quedó furioso después de una audaz maniobra del novato que obligó al piloto de Aston Martin a salirse de la pista.

El incidente se desarrolló en la primera vuelta cuando Lawson se lanzó por el interior de Alonso en la Curva 11, empujando al veterano hacia el exterior. Mientras Alonso intentaba recuperar la posición antes de la Curva 12, Lawson lo bloqueó agresivamente, recordando momentos del aterrador accidente de Alonso en 2022 con su ahora compañero de equipo Lance Stroll en la misma pista. La defensa fue tan ajustada que Alonso afirmó más tarde que casi colisionaron a más de 300 km/h.

«No quiero hacer un gran problema de esto,» dijo Alonso después de la carrera, «pero no hubo penalización porque yo fui quien levantó el pie para evitar un choque.»

El choque no terminó ahí. En la vuelta seis, ambos pilotos perdieron una posición ante Esteban Ocon debido a otra feroz defensa de Lawson, lo que llevó a Alonso a comunicarse airadamente con su equipo, llamando a Lawson «un idiota.» El español finalmente terminó en un bajo 18º lugar, y sus frustraciones estallaron cuando confrontó a Lawson después de la carrera.

Sin embargo, Lawson se mantuvo impasible. «Tuvo una carrera bastante horrible, así que puedo entender por qué está molesto», dijo Lawson. «Pero si hubiera hecho algo mal, me habrían penalizado.»

La tensión se desbordó durante la sesión de clasificación del gran premio del domingo cuando Alonso realizó un movimiento poco ortodoxo, adelantando a Lawson al salir de los pits justo cuando se encendía la luz verde para Q1, una vista rara durante la clasificación. Lawson creía que esta era la forma en que Alonso buscaba venganza por el incidente de la carrera sprint.

«Dijo que me iba a joder, y supongo que cumplió su palabra», reveló Lawson, aún desconcertado por la intensidad de Alonso en una pelea por el 16º lugar. «Estábamos compitiendo por el P16, y no sé por qué estaba tan molesto.»

Mientras Alonso restó importancia al incidente, diciendo: «Todos se comportan como quieren en la pista», la disputa latente dejó a muchos rascándose la cabeza. Para Alonso, parecía que Lawson estaba luchando demasiado agresivamente por una posición sin sentido, pero para el joven aspirante de Red Bull, era una oportunidad crucial para mostrar su habilidad en carreras bajo una presión inmensa.

La conducción defensiva de Lawson se mantuvo dentro de las reglas, y el director de carrera Niels Wittich no remitió el incidente a los comisarios. El estilo sin restricciones del neozelandés reflejaba el tipo de carrera por el que Alonso se ha vuelto famoso a lo largo de los años. Irónicamente, Alonso actualmente tiene ocho puntos de penalización en su licencia, muchos por movimientos defensivos excesivamente agresivos que han llevado a incidentes.

Mientras Alonso tiene el lujo de un asiento seguro y décadas de experiencia, la audición de seis carreras de Lawson podría definir su futuro en la F1. Para él, esta no era una mera batalla por el 16º; era una lucha por su carrera.

A medida que el polvo se asienta sobre esta inesperada disputa, una cosa está clara: la presión que siente Lawson por demostrar su valía lo ha llevado a luchar con todas sus fuerzas por cada posición, incluso si eso significa enfrentarse a uno de los más grandes de la F1. Y en un deporte donde las carreras pueden hacerse o deshacerse en cuestión de segundos, la audaz defensa de Lawson puede haber mostrado a Red Bull exactamente lo que están buscando en su próxima estrella.

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