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Las tácticas agresivas de Verstappen bajo fuego nuevamente, ya que las penalizaciones y problemas de ritmo lo descienden al sexto lugar en México: «No voy a rendirme fácilmente».

Miguel Cunha by Miguel Cunha
octubre 28, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Verstappen’s Aggressive Tactics Under Fire Again as Penalties and Pace Issues Drop Him to Sixth in Mexico: «I’m not going to give up easily»

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 27: 6th placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing talks to the media after the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 27, 2024 in Mexico City, Mexico. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410270738 // Usage for editorial use only //

Por segundo fin de semana de carreras consecutivo, el estilo de conducción agresivo de Max Verstappen ha generado controversia, esta vez costándole puntos cruciales en el Gran Premio de México. Tras una maniobra defensiva en Austin que puso a prueba los límites de las reglas, Verstappen cruzó la línea el domingo, ganando dos penalizaciones de 10 segundos por obligar a su rival por el título, Lando Norris, a salir de la pista. A pesar del contratiempo, Verstappen se mantiene decidido, aunque Red Bull ahora enfrenta no solo las penalizaciones, sino también una alarmante caída en el ritmo de carrera.

“El problema es que, cuando eres más lento, te colocan en esas posiciones”, explicó Verstappen a Sky Sports F1. “No me voy a rendir fácilmente. Incluso sin las penalizaciones, no tuvimos ninguna oportunidad de luchar en la parte delantera hoy, y eso es lo que más me preocupa”, añadió.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, expresó la frustración de Verstappen con las penalizaciones, que hicieron que el piloto neerlandés cayera al sexto lugar mientras Norris aprovechaba para terminar segundo. «Pensé que dos penalizaciones de 10 segundos eran un poco severas», declaró Horner. Además, advirtió sobre un nuevo “territorio peligroso” en F1 si la FIA no aclara las reglas sobre maniobras agresivas. “Creo que necesitamos sentarnos con la FIA y los pilotos para determinar lo que es aceptable.”

Aparte de las penalizaciones, la falta de ritmo de carrera de Red Bull en México fue preocupante. “Vamos a mirar y aprender de esta carrera, pero más para nosotros hoy fue que simplemente no tuvimos el ritmo”, admitió Horner, enfatizando que la prioridad del equipo es resolver estos problemas de rendimiento antes de la próxima carrera.

A pesar del desafiante fin de semana, Verstappen aún mantiene una ventaja de 47 puntos en el campeonato sobre Norris con solo cuatro carreras restantes. Sin embargo, a medida que la lucha por el título se intensifica y las tensiones aumentan, Verstappen y Red Bull deberán reagruparse rápidamente para asegurarse de mantenerse por delante en lo que promete ser un emocionante final de temporada.

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