La final de la temporada de Fórmula 1 2024 en Abu Dhabi promete un gran drama tras una serie de penalizaciones en la parrilla que reconfiguraron el orden de salida. Tres penalizaciones han alterado la parrilla para la carrera del domingo, incluida una con importantes implicaciones para la lucha por el campeonato entre McLaren y Ferrari.
La penalización de Leclerc agrava los problemas de Ferrari
Charles Leclerc de Ferrari enfrenta una penalización de 10 lugares en la parrilla por tomar un tercer sistema de energía esta temporada, un movimiento que lo desplaza del 14° al 19° en la parrilla. La penalización, combinada con la eliminación de su mejor vuelta en Q2 por límites de pista, deja a Ferrari enfrentando una dura batalla para recuperar la ventaja de 21 puntos de McLaren en el Campeonato de Constructores.
Sin embargo, la degradación de Leclerc se ve ligeramente amortiguada por las penalizaciones a ambos pilotos de Williams. Alex Albon y Franco Colapinto recibieron penalizaciones de cinco lugares en la parrilla por cambios adicionales en la caja de cambios tras los daños por un reciente accidente. Con Colapinto luchando con reparaciones en el fondo y clasificándose en último lugar, las penalizaciones significan que Leclerc evita comenzar en el último lugar, colocándose en el 19° por delante de Colapinto y Albon.
Hamilton y Doohan se benefician del caos
Las penalizaciones también brindan un pequeño impulso para Lewis Hamilton y Jack Doohan, quienes tuvieron sesiones de clasificación difíciles. Hamilton, en su última carrera con Mercedes, inicialmente calificó en 18ª posición después de que un bolardo desviado interrumpiera su sesión, pero sube a la 16ª. El debutante de Alpine, Doohan, que reemplaza a Esteban Ocon tras su separación temprana del equipo, se coloca en 17ª posición a pesar de ser el más lento en Q1 debido al tráfico.
McLaren en Posición de Pole para la Gloria
El contundente bloqueo de la primera fila de McLaren, con Lando Norris en la pole y Oscar Piastri a su lado, coloca al equipo con sede en Woking en una posición privilegiada para asegurar su primer Campeonato de Constructores desde 1998. Con Carlos Sainz de Ferrari comenzando en tercera posición y Leclerc relegado a la 19ª, las probabilidades favorecen enormemente a McLaren para sellar el trato.
“McLaren está en la mejor posición posible para terminar esto”, dijo Norris. “Se trata de mantenerse enfocado y dar lo mejor mañana.”
Hulkenberg y Haas Brillan pero Enfrentan una Dura Batalla
La impresionante actuación de clasificación en cuarto lugar de Nico Hulkenberg para Haas es un punto destacado del fin de semana. Sin embargo, a pesar de la fuerte actuación del alemán, Haas enfrenta un gran desafío en su lucha por el sexto lugar en el Campeonato de Constructores. El equipo necesita un cambio de seis puntos para superar a Alpine, pero con Pierre Gasly comenzando en sexto lugar para Alpine, la tarea parece desalentadora.
Ajustes Clave en la Parrilla de Salida
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Nico Hulkenberg (Haas)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Pierre Gasly (Alpine)
- George Russell (Mercedes)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Valtteri Bottas (Sauber)
- Sergio Perez (Red Bull)
- Lewis Hamilton (Mercedes) (+2 posiciones)
- Jack Doohan (Alpine) (+3 posiciones)
- Alex Albon (Williams) (baja 2 posiciones tras la penalización)
- Charles Leclerc (Ferrari) (baja 5 posiciones tras la penalización)
- Franco Colapinto (Williams) (se mantiene último tras la penalización)
Apuestas de la Carrera Final
Con McLaren listo para llevarse el Campeonato de Constructores, Ferrari necesita un milagro. Incluso si Sainz puede lograr un resultado heroico desde la tercera posición, la lejana posición de salida de Leclerc limita severamente el potencial de puntuación de Ferrari. Mientras tanto, las batallas en el medio del pelotón siguen siendo intensas, con Haas y Alpine en una lucha cerrada por el sexto lugar.
Cuando las luces se apagan para la final de la temporada, la parrilla reordenada promete drama, estrategia y una última oportunidad para que los equipos y pilotos dejen su huella en 2024. ¿Cerrará McLaren el trato? ¿Puede Ferrari lograr una improbable sorpresa? Las respuestas esperan bajo las luces de Yas Marina.
