El Autodromo Nazionale di Monza está siendo objeto de una gran intervención, que comenzó esta semana y se extenderá durante aproximadamente cinco meses en una primera fase. Las obras tienen como objetivo garantizar las condiciones para la continuidad del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, modernizando las infraestructuras.
Según el sitio web oficial del circuito, la obra deberá costar alrededor de 21 millones de euros. Desde el principio, habrá un nuevo pavimento en la pista y en la vía de los boxes, teniendo en cuenta el asfalto, la geometría y las deformaciones del piso y los baches. Los bordillos serán renovados y la red de drenaje también será mejorada. De este modo, el objetivo es dotar al trazado de mayor seguridad y mejores condiciones, como también es el caso de la reintroducción de las cajas de grava en Reffifilo y Variante della Roggia.
Desde el punto de vista de la accesibilidad, se construirá un nuevo paso subterráneo para vehículos debajo de la recta de meta, además de ampliar los tres pasos subterráneos actuales. Los materiales utilizados en estas obras serán más sostenibles.
El director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, destacó la importancia de esta intervención: «Las importantes obras que comienzan aquí representan el primer paso necesario para adaptar la pista de Monza a los estándares requeridos por la Fórmula 1 moderna».
Por su parte, el presidente del Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, explicó: «Queremos combinar la extraordinaria historia de esta instalación […] con la investigación tecnológica y las soluciones de arquitectura de vanguardia. Naturalmente, con el mayor respeto por el lugar icónico en el que nos encontramos. […]. Dentro de este contexto, hemos diseñado y a partir de ahora trabajaremos para llevar a cabo un proyecto ambicioso que tendrá como objetivo, en tres años, completar una reforma significativa del autódromo. El objetivo es asegurarnos de que nuestro sistema se alinee con los mejores circuitos del mundo en cuanto a la calidad de la oferta, preservando los más de 100 años de historia, el legado único de Monza».
