Las marcas chinas de vehículos eléctricos Neta y Zeekr han inflado supuestamente sus cifras de ventas en los últimos años para cumplir con objetivos ambiciosos.
Esta noticia fue reportada el lunes por “Reuters,” que indica que Neta puede haber inflado sus ventas en más de 60,000 vehículos, según documentos analizados y entrevistas con concesionarios y clientes.
Los documentos a los que tuvo acceso “Reuters” muestran que las empresas proporcionaron seguros para los vehículos antes de venderlos, lo que, de acuerdo con las prácticas de registro de automóviles de la industria china, permitió que los coches se registraran como ventas anticipadas para que las marcas pudieran cumplir con los objetivos mensuales y trimestrales.
Zeekr, la marca de vehículos eléctricos premium de Geely, empleó una estrategia para asegurar ventas anticipadas a finales de 2024 en la ciudad de Xiamen, en el sur de China, trabajando con el concesionario principal de esa región.
Esta noticia surge después de que la afiliada de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles informara el sábado que el Ministerio de Industria planea tomar medidas enérgicas contra la práctica de vender coches usados con «cero kilómetros» al prohibir que los vehículos sean vendidos una segunda vez dentro de los seis meses posteriores a su registro inicial de la primera venta.
