El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, ha hablado sobre la desafiante campaña de Fórmula 1 2024 del equipo, admitiendo que los resultados quedaron significativamente por debajo de las expectativas. A pesar de terminar en quinto lugar en el Campeonato de Constructores, la suma de puntos del equipo con sede en Silverstone de 94 marcó un fuerte descenso: 176 menos que en 2023.
Una Temporada de Declive: «No Podemos Estar Felices»
Aston Martin comenzó la temporada 2024 con la esperanza de construir sobre su sólido inicio del año anterior, pero el rendimiento del equipo disminuyó constantemente después del descanso de verano. Fernando Alonso, quien había sido un competidor constante en la primera mitad de la temporada, solo logró 19 puntos después del verano. Mientras tanto, Lance Stroll no logró anotar ningún punto durante ese mismo período.
“Entregamos por debajo de las expectativas, así que no podemos estar felices con cómo fue nuestra temporada,” declaró Krack de manera contundente. “Si el campeonato hubiera comenzado en verano, no habríamos terminado en P5.”
Krack enfatizó las luchas del equipo con el desarrollo, señalando que sus actualizaciones a mitad de temporada no lograron mantenerse al ritmo de los equipos rivales. “Los pasos que hemos aportado al coche no han logrado mejorar el coche,» admitió. «Ahora, durante dos años seguidos, realmente no hemos logrado mejorar desde donde comenzamos, sino que más bien hemos retrocedido.”
Dificultades en el Desarrollo y Alta Presión
Krack identificó la curva de desarrollo poco impresionante de Aston Martin como un factor clave en sus problemas, destacando la incapacidad del equipo para actualizar efectivamente el AMR24 en comparación con los coches rivales.
“Independientemente de dónde hayamos terminado, la curva de desarrollo de los demás ha sido mucho mejor que la nuestra,” explicó. “Las posiciones finales de las primeras ocho o nueve carreras de 2023 añadieron mucha presión a todo el sistema.”
Esta presión puede haber llevado a decisiones apresuradas, sugirió Krack, ya que el equipo buscaba soluciones rápidas que no dieron los resultados deseados. “¿Deberíamos haber esperado quizás uno o dos pasos hasta que realmente se demuestren adecuadamente? ¿O simplemente nos apresuramos porque la presión es alta?”
Una Necesidad de Auto-Reflexión
Krack enfatizó que el equipo debe adoptar un enfoque crítico y exhaustivo para entender sus deficiencias. “No puedes simplemente decir, ‘es esto, es aquello.’ El nivel es demasiado alto para no mirar muy detenidamente lo que estás haciendo,” dijo.
Esbozó la importancia de analizar forensemente las decisiones, admitiendo que la autocrítica sería clave para revertir la tendencia de bajo rendimiento. “¿Tomamos las decisiones correctas en los momentos adecuados? ¿Fuimos lo suficientemente eficientes en cómo implementamos los cambios? Estas son todas preguntas que necesitamos responder.”
Mirando hacia adelante: Reconstruyendo para 2025
La temporada 2024 de Aston Martin ha subrayado la importancia de la planificación a largo plazo y la toma de decisiones estratégicas en la Fórmula 1. Aunque el quinto puesto del equipo sigue siendo respetable, los comentarios de Krack indican que los procesos internos y las estrategias de desarrollo estarán bajo la lupa mientras buscan regresar a la competitividad.
Para que Aston Martin recupere su posición, Krack y su equipo deberán abordar los problemas fundamentales que han obstaculizado el progreso en las últimas dos temporadas. Con una temporada baja crítica por delante, el foco está en el equipo para entregar un coche en 2025 que pueda mantenerse al ritmo de los principales constructores del deporte.
