La Asociación de Fabricantes de la Industria Automotriz (AFIA) reveló este lunes que las exportaciones de componentes automotrices registraron una disminución en junio, ascendiendo a €1 mil millones, lo que representa una caída del 11% en comparación con el mismo período en 2023.
Sin embargo, las exportaciones acumuladas en los primeros seis meses del año ascienden a €6.4 mil millones, lo que representa una disminución del 3.8% en comparación con el mismo período en 2023.
Según los datos publicados en un comunicado por AFIA, este comportamiento está «esencialmente determinado por la disminución de las ventas en la industria europea, ya que representa el 88.5% de las ventas y el hecho de que hayan caído un 5.1% para ese mismo mercado condiciona la producción de la industria nacional de componentes».
España continúa liderando la lista de los principales destinos de los componentes fabricados en Portugal, con una participación del 27.9%, seguida de Alemania y Francia con un 23.4% y 8.3%, respectivamente.
«Estos resultados nos dejan menos optimistas sobre los tiempos futuros, reforzando la necesidad de reducir las expectativas de crecimiento que teníamos inicialmente para 2024. Esta situación afecta a toda Europa y, consecuentemente, afecta a Portugal, ya que dependemos de la producción europea. La producción automotriz combinada de España, Alemania, Francia, Reino Unido e Italia, los principales socios de la industria portuguesa, disminuyó un 7.5% en el primer semestre en comparación con el período de enero a junio de 2023,» dice José Couto, presidente de AFIA.
De acuerdo con los datos revelados, las exportaciones de componentes automotrices siguen siendo responsables del 16% de las exportaciones nacionales de bienes comercializables, es decir, por cada €100 exportados, €16 pertenecen al sector de componentes automotrices.
