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Estrellas de la F1 critican al presidente de la FIA: el cambio de postura sobre la prohibición de groserías desata furia y controversia.

Carl Harrison by Carl Harrison
mayo 16, 2025
in Deportes de motor
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F1 Stars Slam FIA President: U-Turn on Swearing Ban Sparks Fury and Controversy

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 15, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton ahead of the Emilia Romagna Grand Prix REUTERS/Florion Goga

Lewis Hamilton y George Russell han desatado su furia ante el repentino cambio de dirección del presidente de la FIA sobre la prohibición de maldiciones, calificando la situación de «ridícula» y «un desastre». El organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, había impuesto inicialmente fuertes multas y prohibiciones a los pilotos por maldecir, solo para retroceder en la decisión tras una fuerte reacción de la comunidad de carreras.

Bajo el plan original, los pilotos podrían enfrentar multas de hasta €40,000 por una primera ofensa, escalando a una prohibición por una segunda violación. Sin embargo, en un sorprendente giro de los acontecimientos, las multas se han reducido a solo €5,000, con la amenaza de prohibición completamente erradicada. Este movimiento ha dejado a Hamilton y Russell desconcertados e indignados.

Hamilton, un siete veces campeón del mundo, expresó su incredulidad ante la situación, afirmando: «Es ridículo. Realmente no sé. Parece un poco un desastre en este momento.» Por otro lado, Russell, director de la Asociación de Pilotos de Gran Premio, criticó el vaivén, considerándolo innecesario y cuestionando la falta de comunicación por parte de los altos funcionarios de la FIA.

A pesar de la revisión en las sanciones, ambos pilotos siguen insatisfechos con la falta de diálogo y transparencia por parte de la FIA. Russell destacó la necesidad de una comunicación abierta y expresó preocupaciones sobre la naturaleza unilateral del proceso de toma de decisiones.

El mundo de las carreras ahora se queda reflexionando sobre las implicaciones de este cambio repentino en la política y la división que ha causado entre los pilotos y la FIA. A medida que la controversia se desarrolla, una cosa queda clara: la batalla entre los corredores y los reguladores está lejos de haber terminado.

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