La lucha de Elfyn Evans por el título del Campeonato Mundial de Rally 2025 sufrió un gran golpe el viernes cuando un pinchazo en la rueda trasera izquierda obligó al piloto de Toyota a detenerse y cambiar una rueda en SS11, costándole más de 1 minuto 39 segundos en un momento crítico del Rally de Arabia Saudita.

Corriendo en novena posición general después de 10 tramos debido a la limpieza extrema de la carretera, Evans y su copiloto Scott Martin notaron una advertencia de pinchazo lento en el TPMS al inicio de SS11. Con muchos kilómetros aún por delante, tomaron la dolorosa pero necesaria decisión de detenerse.

La demora hizo que Evans cayera a la 10ª posición general, ahora 2m36.3s detrás de su rival por el título, Sébastien Ogier, aunque sigue estando a solo 12.8s de regresar a la novena posición gracias a su anterior ventaja sobre Grégoire Munster.

“Tuvimos una alarma de pinchazo justo al principio,” explicó Evans.
“Estaba bajando lentamente, pero el tramo era tan largo que tuvimos que detenernos. No es lo ideal.”

Rovanperä Ayuda — Pero Solo Un Poco

Kalle Rovanperä le dio a Evans un pequeño salvavidas al vencer a Ogier por 12.2s en SS11, a pesar de que el finlandés también estaba lidiando con un neumático delantero izquierdo que perdía presión en los últimos kilómetros.

“Afectó mucho la última parte,” dijo Rovanperä.
“Tienes que tener cuidado de no desinflar la llanta.
Podría haber sido más rápido — y atrapamos un poco del polvo de Elfyn. No es fácil.”

Aun así, el campeón reinante sigue a 19.9s detrás de Ogier, y tal como están las cosas — antes del Super Domingo y la Power Stage — Ogier se convertiría en campeón del mundo por solo dos puntos.

Ogier admitió que condujo con precaución después de enterarse de que Evans había pinchado:

“Fui muy cauteloso. Es pura lotería ahí dentro — no es muy divertido.”

La Lucha por el Liderato Explota: Fourmaux, Sesks y Pajari Intercambian Golpes

En la parte delantera del rally, tres pilotos que buscan su primera victoria en el WRC continúan intercambiando posiciones en una emocionante lucha a tres bandas.

Fourmaux Comienza el Viernes Fuerte

Abriendo el día en último lugar en la carretera — y beneficiándose de menos barrido — Adrien Fourmaux logró su primera victoria de etapa del fin de semana en SS9, ampliando su ventaja a 7.8s sobre Sami Pajari.

Sesks Contraataca

Pero en SS10 Um Al Jerem, Mārtiņš Sesks lanzó un feroz ataque:

• Superó a Pajari por 3.0s
• Superó a Fourmaux por 5.6s
• Redució la diferencia con el líder a 4.2s

Ott Tänak marcó el tiempo más rápido del tramo (por solo una décima), pero Sesks fue el gran protagonista.

La Diferencia Se Reduce Aún Más

En el último tramo del bucle, Sesks nuevamente ganó tiempo, recortando la ventaja de Fourmaux a 2.9s, con Pajari a 4.5s del líder.

Tänak, mientras tanto, continúa siendo una amenaza seria — ahora a solo 9.2s del frente después de otra fuerte actuación en SS11.

“Es perfecto — estamos gestionando bien,” dijo Fourmaux.
“Hay piedras sueltas por todas partes. A veces las rodeo y pierdo tiempo, pero es la forma de sobrevivir en este rally.”

Drama en Hyundai: Tänak se distancia mientras Neuville sufre una falla en el amortiguador

La lucha entre los compañeros de equipo de Hyundai Tänak y Thierry Neuville fue feroz al principio del bucle, separados por solo 1.9 segundos después del SS9.

Pero el SS11 lo cambió todo.

Neuville sufrió una falla en el amortiguador trasero izquierdo, perdiendo mucho tiempo y quedando fuera de la contienda por los lugares en el podio.

“Tenemos un amortiguador trasero izquierdo roto,” confirmó el campeón del mundo.
“Afortunadamente, la etapa no tenía demasiados crestones o saltos, pero estaba perdiendo la parte trasera todo el tiempo.
Podría haber ido mucho más rápido con un coche adecuado.”

A pesar del problema, Neuville se mantuvo crucialmente por delante de Takamoto Katsuta, protegiendo su sexto lugar por 15.2s.
Pero Tänak ahora ha aumentado su ventaja a 33.9s sobre su compañero de equipo.

Rally de Arabia Saudita: Una lucha brutal en el desierto

• Las esperanzas de título de Evans dañadas por un costoso pinchazo
• Ogier en posición de campeonato tal como están las cosas
• Fourmaux, Sesks & Pajari atrapados en una sensacional batalla a tres por su primera victoria en el WRC
• Tänak ganando fuerza, Neuville herido
• Fallos mecánicos, delaminaciones y dramas con los neumáticos moldeando cada etapa

Quedan dos largos días — y si hoy demostró algo, es que Arabia Saudita no da nada gratis.