Después de un fuerte desempeño en junio, las entregas de la gigafábrica de Tesla en Shanghái, China, disminuyeron en julio.
Según la prensa china, citando datos de la asociación industrial CPCA, la unidad de producción más grande de Tesla en todo el mundo entregó 68,000 vehículos a clientes en China y en el extranjero en julio, lo que representa una disminución del 5.2% en comparación con junio y del 8.4% interanual.
«Los modelos premium están perdiendo atractivo entre los consumidores chinos que quieren ahorrar dinero. Por esta razón, los consumidores están optando por modelos eléctricos más baratos desarrollados en China,» explicó Tian Maowei, gerente de ventas de Yiyou Auto Service en Shanghái, en declaraciones al “China Morning Post” en Hong Kong.
En lo que va del año, incluyendo ventas en China y exportaciones, la megafábrica establecida en la metrópoli oriental china ya ha entregado más de 432,000 coches, una disminución del 13.7% interanual.
En lo que va del año, la fábrica de Tesla en China ya ha entregado más de 432,000 coches, lo que representa una disminución del 13.7% interanual.
Este número contrasta con el aumento del 35% en las ventas de vehículos eléctricos en China, a alrededor de 7.6 millones de unidades, en los primeros siete meses de 2025, según datos de la CPCA.
Estas dos tendencias opuestas han provocado que la cuota de mercado de Tesla en el mercado chino de vehículos eléctricos caiga del 6.9% en julio de 2024 al 3.8%. Vale la pena señalar que en 2020, cuando abrió la fábrica en Shanghái, la cuota de mercado de la marca liderada por Elon Musk era del 16%.
