A medida que se asienta el polvo de la temporada F1 2025, el consultor de automovilismo Helmut Marko expresa sus preocupaciones sobre el futuro rendimiento de Lewis Hamilton, particularmente si Ferrari logra presentar un coche competitivo. Marko destaca que el rendimiento más débil de Hamilton en clasificación podría ser un obstáculo para su regreso si constantemente se queda «dos o tres décimas» detrás de Charles Leclerc.
Hamilton, un siete veces Campeón del Mundo, se está preparando para su primera temporada con Ferrari después de dejar Mercedes, bajo un contrato de varios años que comienza en F1 2025. Este titán británico de las carreras, que fue destronado por Max Verstappen en una polémica disputa por el título de 2021 en Abu Dabi, se une a Ferrari tras tres años desafiantes en Mercedes.
A pesar de la reputación de Hamilton como el piloto más condecorado en la historia de la F1 con más de 100 poles y victorias en Grandes Premios, su rendimiento ha sido algo apagado desde el comienzo de la temporada 2022. Esto se debe en parte a la dificultad de Mercedes para adaptarse a las regulaciones de efecto suelo, limitando a Hamilton a una sola pole y dos victorias.
En la temporada 2024, Hamilton fue superado en condiciones de clasificación por George Russell, lo que lo llevó a confesar que «ya no es rápido» después de quedar detrás de su compañero de equipo en 19 de las 24 carreras. A pesar de esto, Marko, cuyo equipo Red Bull tuvo un emocionante enfrentamiento con el equipo Mercedes de Hamilton durante la temporada 2021, desestima la noción del declive de Hamilton.
Marko insiste en que la velocidad de clasificación de Hamilton será crucial para su éxito en Ferrari, citando que el rendimiento en una vuelta ha sido un área de debilidad constante para él en los últimos años. En una entrevista con el medio austriaco OE24, Marko respondió a la sugerencia de que Hamilton ha pasado su mejor momento, diciendo: «Tendría cuidado con eso.»
Marko reconoce el potencial de Hamilton para retomar donde lo dejó en 2021, siempre que esté motivado y Ferrari entregue un coche competitivo. Sin embargo, advierte que la clasificación de Hamilton necesita mejorar, señalando que si se queda a dos o tres décimas de Leclerc, tendrá que abrirse camino constantemente en la parrilla, lo que podría desgastar los neumáticos.
En cuanto a la cuestión de si Hamilton representa una amenaza para Verstappen, Marko afirma que la prueba de pretemporada en Bahréin será el factor decisivo. A pesar de reconocer que la transición de Hamilton a Ferrari requerirá algún ajuste, lo encuentra intrigante.
Curiosamente, Marko había argumentado previamente que ninguno de los pilotos de Ferrari o de los campeones de Constructores McLaren representaba una amenaza significativa para Verstappen. Incluso sugirió que Verstappen podría superar a Hamilton incluso si el Red Bull RB21 resulta ser un coche «mediocre» en F1 2025.
En una reciente prueba del nuevo coche Ferrari SF-25 en Fiorano, se informó que Hamilton era significativamente 0.8 segundos más lento que Leclerc. Sin embargo, es esencial señalar que los pilotos estaban en diferentes planes de carrera, lo que hace que los tiempos más rápidos de cada piloto no sean representativos.
A medida que Hamilton se prepara para su séptima temporada completa con Ferrari, su enfoque principal será aumentar su confianza y familiarizarse con los sistemas y funciones del Ferrari. Esto sigue a una prueba de neumáticos en Barcelona, donde Hamilton superó a Leclerc por 0.130 segundos en el primer día, pero fue 1.788 segundos más lento en el segundo día.
A medida que se acerca la temporada de F1 2025, el rendimiento de Hamilton sigue bajo el microscopio, con preguntas sobre su consistencia y rendimiento en clasificación que generan intriga y suspense entre los fanáticos de la F1 en todo el mundo.
