Valtteri Bottas lanza una bomba sobre las dificultades de Lewis Hamilton en Ferrari
En una revelación sorprendente, Valtteri Bottas ha comentado sobre el tumultuoso inicio de Lewis Hamilton en Ferrari, afirmando que los desafíos de adaptarse a un nuevo coche son parte del juego en la Fórmula 1 y deberían ser manejables para un piloto del calibre de Hamilton. A pesar de las dificultades de Hamilton —sin podios ni victorias en 12 carreras de Gran Premio, aunque logró una victoria en la Sprint en China—, Bottas cree que la transición no debería ser demasiado difícil.
Habiendo realizado un cambio similar de Mercedes a Alfa Romeo con un motor Ferrari en 2022, Bottas señaló que, si bien hay una curva de aprendizaje, especialmente con los nuevos sistemas y características de la unidad de potencia, todo es parte del trabajo. Señaló diferencias en la facilidad de uso, los sistemas de frenos y las estrategias de uso de energía entre Mercedes y Ferrari, pero enfatizó que nada de eso es ciencia espacial.
«Claro, hay cosas que aprender, cosas a las que acostumbrarse,» compartió Bottas en el podcast Red Flags. «Y especialmente si te enfrentas a un compañero de equipo que ya está acostumbrado a todo eso, tendrá una ventaja inicial, pero los pilotos siempre necesitan ser adaptables. Tienes que ser capaz de ajustarte a un nuevo coche. Casi todos los años hay un coche nuevo: las unidades de potencia cambian y así sucesivamente. Así que no es raro en F1 estar siempre adaptándose, siempre aprendiendo, porque este deporte está en constante evolución.»
«Pero sé por lo que probablemente ha estado pasando, y para mí personalmente, fue bastante sencillo. Pero debemos recordar que cuando me uní a Alfa Romeo, hubo un gran cambio de regulaciones, así que ya había muchas cosas nuevas de todos modos.»
«La facilidad de uso es un poco diferente. La forma en que se entrega la potencia, especialmente a bajas revoluciones. Pero, ¿cuál es mejor? Es difícil de decir,» declaró. «Las configuraciones, la recuperación de energía, la distribución de potencia, diferentes estrategias. Tienen nombres diferentes, así que tienes que aprender a usarlas. Incluso la frenada puede ser un poco diferente por eso. El sonido puede ser diferente, pero eso no marca mucha diferencia. Eso es todo. No es ciencia espacial.»
En una entrevista asombrosa, Bottas ha desvelado el funcionamiento interno de la F1 y ha arrojado luz sobre la intensa presión y los desafíos que enfrentan los pilotos en la cima de su juego. Con el futuro de Hamilton en Ferrari en la balanza, esta visión de Bottas proporciona una fascinante mirada al mundo del automovilismo de alto riesgo.