Lando Norris ha estado lidiando con dolores crónicos en la espalda, y la introducción del nuevo coche en la temporada de Fórmula 1 de 2022 puede haber exacerbado su condición. Las regulaciones actualizadas han hecho que los coches sean más desafiantes y físicamente exigentes para los pilotos. Los problemas aerodinámicos de los coches y la aspereza de las rectas han causado problemas significativos para los pilotos. Ante esto, Norris, que conduce para McLaren, ha pedido cambios en las regulaciones de los coches para priorizar la seguridad de la parrilla actual.
La frecuente ocurrencia de problemas aerodinámicos ha generado graves preocupaciones sobre la salud de los pilotos durante la primera parte de la temporada de 2022. Recientemente, Norris no pudo participar en un evento en Arabia Saudita debido a una apendicitis. Este incidente ha generado una conversación sobre los riesgos para la salud que enfrentan los pilotos, ya que Norris se convirtió en el segundo piloto en dos años en enfrentar un problema médico. Norris cree que la generación anterior de coches de Fórmula 1 era más segura porque tenía menos problemas. No está seguro del número exacto de pilotos que están enfrentando dificultades debido a las regulaciones de 2022, pero los informes de pilotos que enfrentan problemas de salud, como problemas de espalda causados por el constante balanceo del coche, respaldan el argumento de Norris a favor de cambios en el deporte.
En el Gran Premio de Arabia Saudita, Lando Norris inicialmente parecía tener una ventaja sobre sus competidores. Sin embargo, posteriormente se descubrió que había hecho una salida en falso, lo que le dio una ventaja injusta. Sorprendentemente, no recibió ninguna penalización por esta acción. Si hubiera sido penalizado, su carrera habría sido más desafiante. El piloto de 24 años intentó hacer trampa al salir una fracción de segundo antes de que las luces se apagaran en Jeddah, lo que normalmente resulta en una penalización evidente.
A pesar de las acciones de Norris, fue eximido de sanciones por las regulaciones de la FIA Artículo 48.1a), que no estaba activado en ese momento. En general, McLaren no tuvo un buen comienzo de temporada, ya que su coche no tiene la velocidad necesaria para asegurar posiciones destacadas en la parrilla en el Q3.
