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Lando Norris roba el espectáculo en las pruebas de Bahréin: Mercedes lucha con problemas de neumáticos y sorpresas.

Carl Harrison by Carl Harrison
febrero 19, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris steals the show at Bahrain tests: Mercedes battles through tire turmoil and surprises

Lando Norris rompe récords en las pruebas de Bahréin: un día de sorpresas y gran drama

En una impresionante exhibición de velocidad e innovación, Lando Norris ha vuelto a acaparar la atención durante la última sesión de pruebas de Fórmula 1 en Sakhir, Bahréin. Con los motores rugiendo y la anticipación electrificando el ambiente, Norris recorrió la pista, marcando el tiempo más rápido del día y consolidando su posición como un formidable contendiente para la próxima temporada.

Cuando las luces verdes iluminaron el circuito, fue Max Verstappen quien salió primero a la pista, debutando el RB22 con una deslumbrante variedad de pintura de flujo. Sin embargo, a medida que avanzaba la sesión, fue Norris quien tomó la delantera, registrando un impresionante tiempo de vuelta de 1m33.453s con los neumáticos C4, superando incluso el mejor tiempo de George Russell del día anterior. Verstappen respondió con fuerza pero, en última instancia, no logró alcanzar a Norris, finalizando con un respetable total de 72 vueltas cuando la bandera a cuadros ondeó, señalando el final de la sesión.

Mientras Norris disfrutaba de la gloria, George Russell de Mercedes mostró una notable resistencia, acumulando unas impresionantes 77 vueltas. Russell estaba decidido a desglosar los intrincados detalles del nuevo paquete de Mercedes, liderando la carga en las primeras horas de la sesión y acumulando datos invaluables para el equipo. Su actuación es un signo prometedor para los aficionados ansiosos por ver a Mercedes regresar a su antigua gloria.

En el otro lado del garaje, Ferrari intentó hacer olas con sus audaces hazañas de ingeniería. La mañana de la Scuderia presentó una vista impresionante, ya que su alerón trasero mostró un diseño revolucionario, con la aleta superior rotando dramáticamente en “Modo Recta.” Desafortunadamente, sus ambiciosos planes se vieron obstaculizados por un problema en el eje trasero que los dejó varados con solo cinco vueltas completadas, un marcado contraste con sus elevadas aspiraciones.

Mientras tanto, Cadillac luchó por encontrar su rumbo, ya que Valtteri Bottas enfrentó una frustrante mañana de tiempo en pista intermitente debido a problemas persistentes con los sensores. Después de un inicio lento, el equipo logró salvar la sesión, completando casi 60 vueltas, pero no sin dejar a los aficionados preguntándose sobre su potencial esta temporada. Liam Lawson también enfrentó contratiempos, con su equipo manteniéndose reservado sobre los problemas específicos que encontró.

A medida que las temperaturas se dispararon de un suave 30°C a un abrasador 43°C, las condiciones resultaron menos que ideales para las simulaciones de carrera. Sin embargo, los equipos aprovecharon la oportunidad para probar la degradación de los neumáticos y las estrategias de refrigeración, cruciales para las agotadoras carreras que se avecinan. La sesión concluyó con un giro único, ya que los equipos practicaron un nuevo procedimiento de salida, con paneles azules parpadeando cinco segundos antes de las luces rojas, otorgando a los pilotos un momento crítico para preparar sus motores.

Este emocionante día en las pruebas de Bahréin ha preparado el escenario para lo que promete ser una emocionante temporada de F1. Con Norris liderando la carga, Mercedes demostrando resiliencia y Ferrari empujando los límites de la tecnología, los aficionados pueden esperar una feroz competencia y acción llena de adrenalina en el horizonte. ¡Abróchense los cinturones, porque la carrera por el campeonato se está calentando!

Tags: 1958-formula-1-seasonaction-express-cadillacaf-corse-ferrarigeorge-russell-2getspeed-mercedesLando Norrismax-verstappen-en
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