Un diálogo entre bastidores entre Lando Norris y Max Verstappen en la sala de enfriamiento ha arrojado luz sobre un error oculto de Norris durante la fase final del Gran Premio de Australia. Un error que pasó en gran medida desapercibido, gracias a su ausencia en la cobertura televisiva de la carrera.
Viviendo a la altura de las expectativas como los potenciales campeones de Fórmula 1 de 2025, Norris, junto con McLaren, triunfó en el evento inaugural de la temporada en Melbourne. Esta carrera, marcada por su clima impredecible, fue la quinta victoria en la carrera de Norris. El piloto británico había asegurado previamente cuatro victorias, lo que lo llevó al segundo lugar en la clasificación del campeonato de 2024.
Los momentos finales de la carrera estuvieron marcados por un cambio en la tabla de posiciones cuando el cielo se abrió sobre el circuito de Albert Park. El compañero de equipo de Norris, Oscar Piastri, perdió el control y derrapó, aumentando la tensión y provocando el despliegue de un Safety Car tardío.
Con una ventaja de aproximadamente 1.5 segundos al acercarse a la vuelta 55 de 57, la ventaja de Norris sobre Verstappen inexplicablemente se redujo a alrededor de 0.6 segundos durante las dos últimas vueltas y media. A pesar de que el piloto de Red Bull tenía la ventaja del Sistema de Reducción de Arrastre (DRS), Norris logró mantener su liderazgo, cruzando la línea de meta solo 0.895 segundos por delante de Verstappen.
En la sala de enfriamiento, antes de que los ganadores subieran al podio, Norris admitió de manera sincera un error en la Curva 6, que potencialmente le había dado a Verstappen la oportunidad de arrebatarle la victoria. Su conversación fue algo así:
Norris: «Me equivoqué en la Curva 6, dándote una oportunidad para adelantarme.»
Verstappen: «Honestamente, solo estabas un poco a la izquierda. Ni siquiera fue tanto.»
Norris: «¿De verdad?»
Verstappen: «Sí. No te desviaste demasiado.»
Norris: «Pero tenías DRS con intermedios.»
Verstappen: «Sí, y fue una ventaja significativa.»
Aunque la declaración posterior de Norris no fue claramente audible, sus gestos de sostener sus manos como si estuviera agarrando un volante y mirar repetidamente hacia su izquierda sugirieron que estaba constantemente vigilando sus espejos retrovisores durante el emocionante final de la carrera.
Verstappen admitió que adelantar en el circuito es bastante desafiante, afirmando: «Es difícil adelantar aquí. A menos que el coche de delante esté en serios problemas, es casi imposible.»
Esta revelación llegó poco después de la entrevista de Verstappen tras la carrera en el parc fermé, donde señaló el desliz de Norris. Verstappen dijo: «Lando tuvo un pequeño momento en la entrada de la Curva 6, donde perdió mucho impulso, lo que me permitió acercarme. Pero a pesar de tener DRS, adelantar aquí es difícil. Aún así, esas últimas vueltas luchando por la victoria fueron emocionantes. Estoy simplemente encantado de haber terminado la carrera, ganado buenos puntos y establecido un buen punto de partida para nosotros.»
