AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris revela las preocupantes dificultades de equilibrio de McLaren tras la práctica del GP de México de F1.

Carl Harrison by Carl Harrison
octubre 25, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Reveals McLaren’s Disturbing Balance Struggles After F1 Mexico GP Practice

Lando Norris suena la alarma: ¡el equilibrio de McLaren está en desorden antes del GP de México!

En una revelación impactante tras las sesiones de práctica iniciales para el Gran Premio de Fórmula 1 de la Ciudad de México, Lando Norris ha declarado abiertamente que el equilibrio del coche de McLaren está “por todas partes.” La estrella británica de las carreras marcó el cuarto mejor tiempo durante la FP2 en el icónico Circuito Hermanos Rodríguez, quedando a dos décimas de segundo de Max Verstappen de Red Bull, quien, como era de esperar, dominó la sesión.

Mientras Norris mostró su habilidad, su compañero de equipo Oscar Piastri luchó por encontrar su ritmo, terminando en un decepcionante 12º lugar y a asombrosas ocho décimas del tiempo establecido por Verstappen. Más temprano en el día, Piastri había logrado un respetable cuarto lugar en la FP1, pero la fortuna cambió drásticamente cuando Norris se retiró, permitiendo que la leyenda local y héroe de IndyCar de McLaren, Pato O’Ward, ocupase su lugar.

Después de la FP2, Norris expresó un optimismo cauteloso sobre el potencial del coche, pero no pudo ocultar su frustración por alcanzar los límites demasiado rápido. “Creo que estamos en un lugar razonable, por supuesto. Siento que me adapté a la velocidad muy rápido, de hecho, me sorprendió bastante,” reflexionó. Sin embargo, añadió con preocupación, “Encontré el límite bastante rápido, pero eso nos está reteniendo un poco.”

A pesar del prometedor inicio del fin de semana, Norris es cauteloso ante el tradicional cambio de viernes a sábado que a menudo permite a los competidores recuperarse. “Ya estamos un poco atrás, así que definitivamente tenemos trabajo que hacer esta noche,” declaró. El preocupante equilibrio del coche ha sido un tema recurrente, reflejando las luchas que el equipo enfrentó en carreras anteriores. “El equilibrio del coche está un poco descontrolado, igual que en las últimas semanas,” lamentó.

Piastri, por otro lado, se mantiene esperanzado sobre sus perspectivas. Reconoció que su posición en FP2 podría levantar cejas, pero aclaró que estaba experimentando con neumáticos suaves y no estaba demasiado preocupado por el tiempo por vuelta. “Estuvo bien,” evaluó, describiendo su desempeño. “Revisaremos y analizaremos qué funcionó, qué no, pero en general me sentí razonable. Veremos qué podemos ajustar para mañana.”

Reflexionando sobre los desafíos enfrentados en Austin, Piastri mencionó que los problemas con el MCL39 han sido en gran parte abordados. “Hubo algunas cosas que identificamos de Austin. Obviamente, fue un fin de semana bastante desordenado también,” recordó. “Muchas pequeñas cosas, pero cuando las juntas todas, se suman. Creo que tenemos un buen control sobre la semana pasada.”

Con las apuestas altas y la competencia feroz, Piastri afirmó con confianza, “Va a ser reñido, como siempre, pero creo que tenemos un buen coche debajo de nosotros.” A medida que la tensión aumenta antes del evento principal, todas las miradas estarán puestas en McLaren para ver si pueden cambiar su suerte y enfrentar los desafíos que presentan tanto su coche como sus rivales.

Con Norris y Piastri decididos a hacer una declaración, la pregunta sigue siendo: ¿Puede McLaren recuperar su ventaja competitiva a tiempo para la carrera? ¡Los aficionados y los expertos estarán observando de cerca mientras se desarrolla el drama en México!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-f1-mexico-city-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever
Deportes de motor

Guenther Steiner revela una verdad impactante: dejar Red Bull transformó su vida para siempre.

Guenther Steiner: Cómo Dejar Red Bull Se Convirtió en Su Boleto Dorado al ÉxitoEn una revelación sorprendente, Guenther Steiner, el...

by Redação
enero 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins
Deportes de motor

Fernando Alonso deslumbra en las primeras vueltas del AMR26 de Adrian Newey: comienza una emocionante nueva era.

Fernando Alonso, el icónico campeón de Fórmula 1 en dos ocasiones, ha tomado oficialmente el volante del muy esperado Aston...

by Carl Smith
enero 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution
Deportes de motor

Stefano Domenicali presenta las revolucionarias reglas de motores de F1 para 2026: Cadillac y Audi se unen a la revolución.

¡Cadillac y Audi se Preparan para la F1: Un Cambio Radical para la Temporada 2026!En una revelación emocionante que podría...

by Simon Monroy
enero 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test
Deportes de motor

Audi enfrenta una monumental crisis de fiabilidad: el desafío más largo de la F1 revelado tras la prueba en Barcelona.

Las Ambiciones de F1 de Audi Aplastadas Bajo el Peso de una Crisis Creciente: ¡Una Lista de Desafíos Sin Precedentes...

by Redação
enero 31, 2026

Recent News

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever

Guenther Steiner revela una verdad impactante: dejar Red Bull transformó su vida para siempre.

enero 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins

Fernando Alonso deslumbra en las primeras vueltas del AMR26 de Adrian Newey: comienza una emocionante nueva era.

enero 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution

Stefano Domenicali presenta las revolucionarias reglas de motores de F1 para 2026: Cadillac y Audi se unen a la revolución.

enero 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test

Audi enfrenta una monumental crisis de fiabilidad: el desafío más largo de la F1 revelado tras la prueba en Barcelona.

enero 31, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.