Lando Norris fue abrumador en la clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1. En su última vuelta, marcó un tiempo de 1m57,940s, superando a Lewis Hamilton (Mercedes) por 1,261s.
En un primer momento, la vuelta del piloto de McLaren fue eliminada, ya que se salió de pista en la última curva a la izquierda del circuito de Shanghái en la vuelta anterior. De hecho, cruzó la línea blanca que marca los límites con las cuatro ruedas, e incluso las del lado derecho rozaron la grava.
Dado que se salió de pista con todas las ruedas, las reglas se aplicaron con la anulación inmediata de las dos vueltas. Sin embargo, instantes después, el tiempo fue restituido a Norris de manera inusual. ¿Por qué?
La explicación es sencilla. La eliminación automática de las vueltas que no respetan los límites de pista tiene como objetivo evitar que los pilotos se beneficien de la situación, y en el caso concreto de esa curva, también se eliminó la vuelta siguiente por la misma razón.
La verdad es que el control de carrera decidió restituir la vuelta en cuestión y Norris celebró la pole position para la carrera Sprint. Todo porque se concluyó que, además de no haber sacado provecho de la infracción, incluso perdió tiempo.
Andreas Stella, jefe de equipo de McLaren, explicó a Sky Sports F1: ‘They may have thought that is the case, I think if he had gone out in the last corner it has implications on the next lap. The next lap is the pole lap and that lap is completely clean. So, there is no problem at all. It was reinstated by the FIA itself. And definitely, as you go off track in this corner, you throw yourself at a much lower speed. In fact, Lando loses almost three tenths because he went off track in the previous corner’.
