AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris frustrado tras el revés en el GP de EE. UU.: «No fui lo suficientemente bueno» mientras el sueño del título se aleja aún más.

Publisher by Publisher
octubre 21, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Frustrated After US GP Setback: «I Wasn’t Good Enough» as Title Dream Slips Further Away

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; McLaren Formula 1 Team driver Lando Norris (4) of Team Great Britain walks back to the paddock after the driver’s parade before the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

Las esperanzas de título de Lando Norris sufrieron otro golpe en el Gran Premio de Estados Unidos 2024, con el piloto de McLaren saliendo de Austin aún más rezagado respecto a Max Verstappen en la lucha por el campeonato. Entrando al fin de semana con 52 puntos de desventaja respecto al campeón reinante, Norris vio cómo esa brecha se amplió a 57 puntos tras terminar cuarto en la carrera del domingo, a pesar de haber comenzado desde la pole.

El fin de semana comenzó con promesas para Norris, quien terminó tercero en la carrera sprint del sábado detrás de Verstappen, pero la carrera principal del domingo resultó ser una amarga decepción. Verstappen finalizó tercero detrás de la pareja de Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, mientras que Norris tuvo que conformarse con el cuarto lugar tras una controvertida penalización por adelantar a Verstappen fuera de la pista.

Reflexionando sobre la carrera, Norris no ocultó su frustración. “Es un killer de momentum,” admitió cuando se le preguntó sobre el impacto en sus posibilidades de campeonato. “Llegamos con la mente abierta, sin esperar dominar, pero Ferrari fue tan rápido hoy, y mostró que son igual de competitivos.»

Norris reconoció que incluso si hubiera liderado en la Curva 1, no habría cambiado significativamente el resultado. “Incluso si hubiera pasado por la curva uno en primer lugar, nunca habría terminado primero o segundo. El único tipo que necesito vencer es Max, y ese es el tipo que no vencí hoy.”

A pesar de la ventaja continua de McLaren sobre Red Bull en la clasificación de constructores por 40 puntos, Ferrari está cerrando la brecha, haciendo que las últimas cinco rondas de la temporada sean aún más críticas para Norris y su equipo. «Fue un fin de semana no exitoso, en general. Pero lo intentamos. Yo traté. No fue lo suficientemente bueno, y tenemos trabajo por hacer, y yo tengo trabajo por hacer yo mismo.»

Norris y Verstappen chocaron dos veces durante la carrera, notablemente al inicio cuando el británico fue forzado a salir de la pista, perdiendo tres posiciones, y nuevamente cerca del final cuando Norris pasó al Red Bull pero recibió una penalización de cinco segundos por obtener una ventaja fuera de la pista. La penalización lo hizo caer del tercer al cuarto lugar, lo que empeoró aún más su fin de semana.

«Respeto la batalla que tuvimos,» dijo Norris. «Fue buena, fue agradable, fue respetuosa. Pero no hice un trabajo lo suficientemente bueno. Si hubiera defendido mejor en la curva uno y no hubiera conducido como un tonto, entonces debería haber liderado después de la curva uno, y no deberíamos haber tenido esta conversación en primer lugar.»

Con cinco carreras restantes y la brecha en el campeonato ampliándose, Norris enfrenta una batalla cuesta arriba. La tarea de vencer a Verstappen por un promedio de ocho puntos por fin de semana de carrera se ha vuelto aún más difícil, pero el británico sigue enfocado en mejorar su rendimiento.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Deportes de motor

McLaren enfrenta una devastadora doble DNS: ¿prevalecerá la mentalidad ganadora de Norris y Piastri?

¡La devastadora doble DNS de McLaren: un revés para Norris y Piastri!En un giro sorprendente de los acontecimientos en el...

by Carl Smith
marzo 16, 2026
Deportes de motor

Alpine celebra un regreso dramático a los puntos mientras Gasly y Colapinto brillan en China.

¡El emocionante regreso de Alpine: Gasly y Colapinto irrumpen en los puntos en el Gran Premio de China!En un giro...

by Harry Bright
marzo 16, 2026
Deportes de motor

Charles Leclerc revela cómo las nuevas regulaciones han atenuado la ventaja de Lewis Hamilton en las clasificaciones.

¡Los Rivales de Hamilton Se Regocijan: ¡Las Nuevas Regulaciones Apagan la Ventaja de Clasificación de Leclerc!En el emocionante mundo de...

by James Taylor
marzo 16, 2026
Ralf Schumacher warns F1 faces ‘artificial’ overtakes dilemma: is driver influence lost forever?
Deportes de motor

Ralf Schumacher advierte que la F1 enfrenta el dilema de los adelantamientos ‘artificiales’: ¿se ha perdido para siempre la influencia del piloto?

El exestrella de Fórmula 1 Ralf Schumacher está sonando la alarma sobre las controvertidas regulaciones de 2026, calificándolas de "demasiado...

by Carl Harrison
marzo 16, 2026

Recent News

Inteligência artificial para combater roubos de cabos

«Inteligencia artificial para combatir el robo de cables.»

marzo 16, 2026
Scout já recebeu 160 000 encomendas

Scout ya ha recibido 160,000 pedidos.

marzo 16, 2026

McLaren enfrenta una devastadora doble DNS: ¿prevalecerá la mentalidad ganadora de Norris y Piastri?

marzo 16, 2026

Alpine celebra un regreso dramático a los puntos mientras Gasly y Colapinto brillan en China.

marzo 16, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.