El segundo 1-2 de McLaren desde 2010 en el GP de Hungría se vio empañado por la desobediencia de Lando Norris a las órdenes del equipo. Norris expresó arrepentimiento por robarle el protagonismo a la primera victoria en el Gran Premio de Oscar Piastri y al logro de McLaren, pero no desea haber desobedecido las órdenes y haberse quedado con la victoria. Norris tomó la delantera a Piastri durante la carrera, siguiendo la estrategia de McLaren para protegerse de las amenazas de Red Bull y Mercedes. Aunque se suponía que debía devolverle la delantera a Piastri, Norris ignoró las órdenes durante 17 vueltas antes de finalmente obedecer y permitir que su compañero de equipo se llevara la victoria. Norris reconoció que tanto él como el equipo podrían haber manejado la situación mejor y expresó esperanza de mejorar en el futuro.
Mirando hacia el resto de la temporada 2024, McLaren puede necesitar seguir implementando órdenes de equipo ya que siguen siendo contendientes en ambos campeonatos. Norris actualmente está detrás de Verstappen por 76 puntos en el Campeonato de Pilotos, pero ha estado desempeñándose fuertemente desde su primera victoria en F1 en Miami. Mercedes también ha progresado, obteniendo más puntos y desafiando al campeón reinante. Red Bull actualmente lidera el campeonato de constructores, pero su ventaja ha disminuido significativamente desde el GP de Emilia Romagna en mayo. Sergio Pérez ha tenido dificultades, anotando solo 17 puntos en las últimas seis carreras en comparación con los 96 puntos de Piastri como el segundo mejor piloto de McLaren. La dominancia de Verstappen también ha sido desafiada, y Norris cree que el equipo manejará mejor situaciones similares en el futuro.
Reflexionando sobre sus propias acciones, Norris admitió que debería haber dejado pasar a Piastri de inmediato. Reconoció que fue una decisión sencilla a posteriori, pero que en ese momento no lo consideró debido a que estaba en un buen ritmo y desempeñándose bien. Norris cuestionó la decisión del equipo y sus propias acciones, pero sabía que eventualmente tendría que ceder el liderazgo cuando McLaren lo llamara a boxes antes que a Piastri. Reconoció que debería haber dejado pasar a su compañero de equipo antes y admitió su error.
