AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris critica el «impredecible» coche de McLaren mientras lucha por la victoria en el GP de EE. UU.

Carl Harrison by Carl Harrison
octubre 19, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Slams «Unpredictable» McLaren Car as He Struggles for Victory in US GP

Lando Norris: La frustración aumenta mientras el McLaren MCL39 demuestra ser “impredecible” antes del Gran Premio de EE. UU.

En un giro sorprendente de los acontecimientos en el Gran Premio de Estados Unidos, Lando Norris, quien aseguró un impresionante segundo lugar en las rondas de clasificación, desató una ola de frustración por el comportamiento impredecible de su McLaren MCL39. El piloto británico no se contuvo, declarando que el coche era “impredecible e imposible de conducir”, mientras luchaba por encontrar su ritmo en el circuito.

Desde el momento en que comenzó la sesión, Norris enfrentó una batalla cuesta arriba. Su primera vuelta en Q1 fue descalificada de inmediato, y mientras navegaba por la pista, el coche mostró una inestabilidad desconcertante, derrapando en las curvas y luchando sobre los bordillos. “Es simplemente imposible de conducir; no sé por qué,” lamentó Norris durante una entrevista con Sky Sports. Su rendimiento quedó por debajo de lo esperado, con el coche rezagado tres décimas a medio segundo del tiempo de vuelta de pole de Max Verstappen.

“Era evidente desde Q1 que estábamos constantemente tres décimas a medio segundo por detrás del ritmo de Max,” explicó. “Cada bache, cada bordillo se sentía diferente en cada vuelta, lo cual no es típico para nosotros. Claramente, ambos estábamos lidiando con dificultades significativas hoy.” Las declaraciones sinceras de Norris destacan la creciente preocupación dentro del equipo McLaren respecto al rendimiento del coche.

El marcado contraste entre la actuación de calificación de Norris y la Sprint Race anterior dejó al equipo perplejo. “No entiendo por qué estamos enfrentando tales desafíos en comparación con ayer, donde me sentí más a gusto y fui significativamente más rápido,” señaló. “Las condiciones de la pista parecían peores hoy, y el viento aumentó, afectándonos más que a otros. Necesitamos averiguar por qué esto sucedió y aprender de ello. Es casi sorprendente estar en segundo lugar, pero lo aceptaré.”

La incertidumbre del equipo se agrava por la falta de datos cruciales de la Sprint Race debido a una salida temprana, lo que obstaculizó su capacidad para evaluar el equilibrio del coche y la degradación de los neumáticos en condiciones de carrera. Sin embargo, el decidido joven de 25 años se negó a usar estas circunstancias como una excusa, enfatizando su incesante búsqueda de la victoria: “Quiero ganar. Odio terminar segundo o tercero. Estoy aquí para ganar carreras, y haré lo que sea necesario para aprovechar esa oportunidad.”

A medida que Norris se dirige al evento principal el domingo en Austin, es muy consciente de las limitaciones que impone el McLaren, pero está resuelto a convertir esa incertidumbre en motivación para desafiar a Verstappen y al equipo Red Bull. Las apuestas son altas, y con su espíritu competitivo encendido, los aficionados pueden esperar un emocionante enfrentamiento mientras Norris busca transformar sus frustraciones en triunfo en la pista.

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-united-states-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

Deportes de motor

Max Verstappen revela el potencial en Red Bull, pero admite: ‘no podemos competir ahora’.

La atrevida confesión de Max Verstappen: el futuro de Red Bull sigue siendo sombrío ante la batallaEn una sorprendente revelación...

by Harry Bright
marzo 12, 2026
Deportes de motor

Daniel Ricciardo revela su miedo a un regreso caótico a las carreras tras su emotiva salida de la F1.

La Confesión Sincera de Daniel Ricciardo: La Terrible Realidad de Regresar a la F1En una revelación impactante que ha causado...

by Carl Harrison
marzo 12, 2026
Deportes de motor

Carlos Sainz emite una dramática advertencia de seguridad en la F1: ‘gran choque’ inminente sin acción.

¡LOS PILOTOS DE F1 SUENAN LA ALARMA: ¡UN ACCIDENTE CATASTRÓFICO SE ACERCA SI NO SE APLICAN MEDIDAS DE SEGURIDAD!¡El mundo...

by Carl Smith
marzo 12, 2026
Deportes de motor

George Russell expone a los equipos ‘egoístas’ que bloquean un cambio vital en la normativa de energía en la Fórmula 1.

Título: Tensión en la parrilla: George Russell expone a los equipos 'egoístas' que obstaculizan cambios cruciales en las reglas de...

by Simon Monroy
marzo 12, 2026

Recent News

Max Verstappen revela el potencial en Red Bull, pero admite: ‘no podemos competir ahora’.

marzo 12, 2026

Daniel Ricciardo revela su miedo a un regreso caótico a las carreras tras su emotiva salida de la F1.

marzo 12, 2026

Carlos Sainz emite una dramática advertencia de seguridad en la F1: ‘gran choque’ inminente sin acción.

marzo 12, 2026

George Russell expone a los equipos ‘egoístas’ que bloquean un cambio vital en la normativa de energía en la Fórmula 1.

marzo 12, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.