Jaguar Land Rover (JLR) enfrenta una reacción legal en los Estados Unidos, ya que los propietarios de los modelos Land Rover Defender 2020-2022 llevan a la automotriz a los tribunales, alegando que los vehículos están plagados de parabrisas peligrosamente frágiles que se agrietan y rompen con un impacto mínimo. Lejos de la imagen robusta de un vehículo diseñado para conquistar los terrenos más difíciles, estos Defenders parecen incapaces de manejar incluso una pequeña piedra en la carretera.
La demanda, presentada en el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito de Nueva Jersey, destaca una serie de quejas presentadas a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) por propietarios descontentos, quienes afirman que sus parabrisas se rompen espontáneamente o tras impactos apenas perceptibles. Para un vehículo comercializado como un duro todoterreno, los problemas pintan un cuadro de fragilidad y frustración.
Uno de los demandantes relató su frustrante experiencia después de comprar un Defender 2020. En marzo de 2022, el parabrisas se agrietó tras ser golpeado por una pequeña piedra. El daño se propagó rápidamente y, para empeorar las cosas, le dijeron en Land Rover Boise que los parabrisas de reemplazo no estaban disponibles de inmediato. Después de un mes de espera para que le reemplazaran el parabrisas, sus problemas continuaron. En julio de 2023, su nuevo parabrisas se agrietó nuevamente, costándole más de $2,100. Avanzando hasta marzo de este año, Seiber se encontraba de nuevo en la misma situación, gastando $2,471 en otro reemplazo.
Pero esta experiencia no es la peor. Otro demandante ha pasado por la asombrosa cifra de cinco parabrisas en solo cuatro años. Sí, cinco parabrisas—en un vehículo supuestamente construido para escalar montañas y atravesar ríos. Apenas está sobreviviendo en entradas suburbanas.
La demanda alega que los parabrisas están hechos de materiales de baja calidad o que hay un defecto estructural en el propio Defender. También afirma que Jaguar Land Rover es plenamente consciente del defecto, pero se ha negado a reparar o reemplazar los parabrisas defectuosos bajo garantía.
“El defecto del parabrisas representa un peligro extremo para la seguridad de los conductores, pasajeros y peatones”, advierte la demanda. “Un parabrisas que se rompe o estalla espontáneamente puede afectar la vista del conductor, distraer al conductor y resultar en vidrios deslodados que pueden lesionar a conductores, pasajeros y peatones.”
Los propietarios de Defenders están buscando compensación por daños, incluyendo el reembolso por los reemplazos de parabrisas, junto con honorarios de abogados, costos judiciales y un juicio con jurado.
Esta demanda proyecta una sombra sobre la reputación de Jaguar Land Rover como fabricante de vehículos duraderos y listos para la aventura, ya que el Defender—una vez celebrado por su resistencia—ahora enfrenta un escrutinio por una vulnerabilidad que ningún vehículo todoterreno debería tener.
