La Lancia inició este jueves, otro capítulo en su larga historia de 117 años, al presentar el nuevo Ypsilon, un modelo 100% eléctrico que marca el renacimiento de la casa italiana a nivel global.
La cuarta generación del conocido citadino, por ahora solo disponible en la exclusiva versión New Lancia Ypsilon Cassina Limited Edition, y limitada a 1906 unidades, en homenaje al año de fundación de la marca, numeradas y certificadas, confirma el diseño fuertemente inspirado en el prototipo Pu+Ra HPE, y refleja la máxima atención a cada detalle estilístico, desde la selección de los materiales hasta la elección de los colores: el azul se utiliza como el tono icónico de la tradición Lancia, que aparece tanto en el interior como en el exterior del automóvil.
De esta forma, el Ypsilon estrena el nuevo lenguaje de estilo de Lancia, e integra la versión iluminada de la parrilla «cáliz», mientras que el escudo de la marca se traslada a los pilares traseros, y el nombre ‘Lancia’ ahora aparece con letras recortadas a láser e incrustadas en el capó. Los faros traseros redondos están inspirados en el icónico Lancia Stratos, una característica que fue anticipada por el concepto Pu+Ra HPE y que será una imagen de marca de los futuros modelos de Lancia, el crossover Gamma que llegará en 2026 y el hatchback Delta previsto para 2028.
Todavía en el exterior, destaca los faros poligonales que están montados más abajo de lo habitual en el parachoques delantero y que presentan detalles en negro brillante en el exterior.
En el interior, Lancia ha utilizado materiales de calidad para esta versión exclusiva, con características de diseño únicas, de modo que el habitáculo se asemeje a una sala de estar italiana, según la marca, con acabados en tela, un trabajo que resulta de la colaboración con Cassina, una marca italiana de muebles de alta gama, que ha contribuido en la elección de los materiales y los colores.
El efecto de ‘lounge’ es proporcionado, obviamente, por los asientos, que en esta versión limitada del Ypsilon están tapizados en un tejido especial de terciopelo azul con el motivo «cannelloni», una consola central circular que se asemeja a una mesa de café, junto con dos pantallas digitales de 10,25», una ubicada detrás del volante para el panel de instrumentos y otra que estrena el nuevo sistema de infoentretenimiento SALA (Sound Air Light Augmentation), que se utilizará en toda la futura gama y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay sin cables.
Utilizando la plataforma e-CMP2, la misma que se utiliza en el Peugeot 2008, Jeep Avenger y otros modelos del Grupo Stellantis, el Lancia Ypsilon utiliza la misma mecánica eléctrica que se utiliza en el Peugeot E-208 o el Opel Corsa-e, solo para mencionar algunos. Está equipado con un solo motor eléctrico montado en la parte delantera que produce 156 CV de potencia y un par máximo de 260 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h.
El motor eléctrico es alimentado por una batería de 51 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 403 km, según el ciclo WLTP. La marca italiana también reveló que la batería del Lancia Ypsilon se puede cargar del 20 al 80% en solo 24 minutos en cargadores rápidos, o lo suficiente para recorrer 100 km de autonomía en 10 minutos.
El Lancia Ypsilon eléctrico al 100% será seguido por una versión que probablemente heredará el motor turbo de 1.2 litros y tres cilindros con tecnología híbrida moderada de 48V, aunque Lancia aún no ha confirmado las especificaciones técnicas.
«Con el nuevo Lancia Ypsilon, el primer automóvil de la nueva era de la marca, nos estamos relanzando una vez más desde Italia. Su diseño está inspirado en el glorioso pasado de la marca, ahora reinterpretado de manera moderna. El modelo representa la máxima expresión de confort y diseño a bordo, caracterizado por la tecnología y conectividad líderes en su categoría, pero siempre simple e intuitivo, en el estilo perfecto de Lancia. Este resultado también fue posible gracias a la colaboración con Cassina, que junto con nuestro Centro Stile en Turín, ha diseñado una verdadera sala de estar inspirada en las acogedoras casas italianas», afirmó Luca Napolitano, CEO de Lancia.
