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Lance Stroll se enfurece por la «estúpida» apuesta con los neumáticos que le costó un lugar entre los cuatro primeros en el GP de F1 de Las Vegas.

Redação by Redação
noviembre 22, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Lance Stroll Rages at «Stupid» Tyre Gamble That Cost Him Top Four Spot in F1 Las Vegas GP

La Desastrosa Apuesta de Lance Stroll: Un Costoso Error que Destruyó las Esperanzas de un Top Cuatro en la Clasificación del GP de F1 de Las Vegas

En un giro sorprendente en el Gran Premio de Las Vegas, Lance Stroll de Aston Martin ha desatado una dura crítica a una decisión «estúpida» que le robó una codiciada posición entre los cuatro primeros en la clasificación. El canadiense de 27 años comenzará la carrera desde un decepcionante 12º lugar tras una caótica sesión de clasificación empapada de lluvia en el glamuroso circuito urbano de Nevada, mientras que su compañero de equipo, el experimentado Fernando Alonso, logró asegurar un más respetable séptimo puesto.

El drama se desató cuando los pilotos fueron inicialmente equipados con neumáticos de lluvia completa, una elección que parecía favorecer a Stroll durante la primera ronda de clasificación, donde impresionantemente logró el cuarto lugar. Las esperanzas se dispararon mientras llevaba este impulso a Q2, donde aceleró hasta el segundo puesto en su primera vuelta rápida. Sin embargo, la catástrofe ocurrió cuando Aston Martin tomó la controvertida decisión de cambiar a neumáticos intermedios, un movimiento que muchos observadores consideraron una apuesta, que resultó desastrosa ya que los competidores optaron por permanecer con los neumáticos de lluvia.

La apuesta tenía como objetivo darle a Stroll tres vueltas de empuje en las etapas críticas finales de Q2, pero la estrategia se desmoronó, dejándolo con solo dos vueltas para luchar por su posición. Este error de cálculo lo hizo caer directamente en la zona de eliminación, dejándolo furioso de frustración. Reflexionando sobre la desastrosa elección, Stroll fue contundente: “No, simplemente estúpido al final. No es culpa del equipo, fue una decisión grupal.”

Se lamentó: “Me dijeron que iba a tener tres vueltas de ataque, solo tuve dos. Ahí es donde salió mal. Así que, sí, una pena. Desperdiciamos una buena oportunidad hoy para luchar por el podio… probablemente el top tres, top cuatro.” Stroll, quien inicialmente apoyó la decisión, rápidamente reconoció que dependía de ejecutar el plan a la perfección. Cuando se le preguntó si en ese momento se sentía como una apuesta, Stroll respondió: “No, con tres vueltas de ataque no. Con tres vueltas de ataque, estaba bastante confiado de que íbamos a lograr algo bueno. Pero con las dos vueltas de ataque, no había posibilidad. Así que, sí, ahí es donde salió mal.”

En marcado contraste con la consternación de Stroll, Alonso se mantuvo notablemente optimista, elogiando la estrategia de neumáticos del equipo como «muy acertada.» Señaló que Aston Martin fue el primer equipo en utilizar neumáticos de lluvia en Q1, mientras que otros dudaron y optaron por intermedios. El campeón en dos ocasiones afirmó: “Incluso si dijimos muchas veces que no somos tan competitivos como nos gustaría y que el coche no es tan rápido como esperamos, el equipo siempre está enfocado, decidido a sacar el máximo resultado cada fin de semana. Hoy fue otro buen ejemplo. Así que, como dije, feliz por el equipo, feliz por ellos. Veamos qué podemos hacer mañana.”

A medida que se asienta el polvo de esta tumultuosa sesión de clasificación, la pregunta persiste: ¿perseguirá la costosa apuesta de Stroll a lo largo de la carrera? Con altas apuestas y feroz competencia por delante, el Gran Premio de Las Vegas promete ser un espectáculo donde cada decisión cuenta. Los aficionados y analistas estarán observando de cerca mientras Stroll busca redención en la pista, intentando cambiar su fortuna y demostrar que aún puede luchar por la gloria en medio del caos.

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-las-vegas-grand-prixAston MartinFernando AlonsoLance Stroll
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