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Lamborghini probó el Urus SE en el centro técnico de Nardò.

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octubre 21, 2024
in Novedades
Reading Time: 3 mins read
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Lamborghini testou o Urus SE no centro técnico de Nardò

El Lamborghini Urus SE es la versión más potente y de alto rendimiento del Super SUV de la marca de Sant’Agata Bolognese, que ahora ha sido probado en el Centro Técnico Nardò (NTC) en Italia, el campo de pruebas donde se desarrolló el modelo.

Equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros combinado con un motor eléctrico de imán permanente sincronizado, instalado en la nueva transmisión automática de 8 velocidades, contribuye a una potencia total de 800 hp a 6000 rpm y un par máximo de 950 Nm disponible desde 1750 rpm hasta 5750 rpm.

El motor eléctrico ubicado dentro de la transmisión automática de 8 velocidades puede actuar como un «impulso» para el motor de combustión V8, pero también como un elemento de tracción, haciendo que el Urus SE sea un vehículo 4WD totalmente eléctrico capaz de recorrer más de 60 km en modo puramente eléctrico.

De esta manera, el Urus SE es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.4 segundos, de 0 a 200 km/h en solo 11.2 segundos, y tiene una velocidad máxima de 312 km/h.

Lamborghini afirma que estas cifras hacen del Urus SE el modelo de producción más rápido en su segmento, estableciendo así un nuevo estándar en la categoría de Super SUV.

Otra característica del nuevo modelo híbrido enchufable de Lamborghini es el nuevo sistema de vectorización de par eléctrico longitudinal, ubicado en el centro, que incluye un embrague electrohidráulico de múltiples discos que distribuye de manera variable el par entre los ejes delantero y trasero. Este sistema trabaja en sinergia con el nuevo diferencial trasero de bloqueo controlado electrónicamente y el sistema de vectorización de par.

Los dos sistemas están diseñados y calibrados para adaptarse mejor a cualquier tipo de superficie y condiciones de agarre, así como al estilo de conducción, con el fin de proporcionar la máxima tracción y agilidad.

Lamborghini también reveló que el evento de pruebas en Nardò fue apoyado por Pirelli, el proveedor oficial de la gama de neumáticos específica para el Urus SE, incluyendo el P Zero en tamaños de 21 a 23 pulgadas, y el Scorpion Winter 2 en 22 pulgadas.

Tags: Centro Técnico de NardòdesportivoLamborghiniSant'Agata BologneseSUVUrus SE
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