Mirando hacia la temporada 2025 de la NTT IndyCar Series, el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, ha presentado una carta pública abordando numerosos problemas y oportunidades que enfrenta la serie estadounidense. Las perspectivas estratégicas de Brown abarcan una variedad de temas, todos críticos para el éxito futuro de la serie, incluyendo la nueva asociación con FOX, la anticipada renovación de chasis y la necesidad de aumentar la inversión.
Brown se siente optimista por los cambios que se avecinan en la IndyCar Series, especialmente por la nueva asociación de transmisión con FOX. Expresó su entusiasmo por este desarrollo en su carta, afirmando: «No podría estar más emocionado de sintonizar la transmisión de FOX este fin de semana». Brown subraya la importancia de un socio de transmisión sólido y está encantado con el compromiso de FOX, esperando que la pasión de Eric Shanks, CEO y Productor Ejecutivo de FOX Sports, eleve la calidad de la transmisión de las carreras.
De cara al futuro, Brown predice hitos significativos en 2026 y más allá, que potencialmente acelerarán el progreso de la serie. Uno de esos eventos es la próxima carrera en Arlington, Texas, una colaboración con los Dallas Cowboys y los Texas Rangers. Brown cree en el poder del éxito para generar más éxito y está seguro de que la participación de la NFL proporcionará una exposición y beneficios sustanciales para IndyCar.
Sin embargo, la carta de Brown también enfatiza la necesidad de aumentar la inversión para continuar mejorando el estatus de IndyCar. Destaca específicamente el nuevo chasis que se presentará en 2027, reconociendo que el actual Dallara DW12, introducido en 2012, necesita una renovación. En su estilo típicamente directo, Brown deja claro que IndyCar esperó demasiado tiempo para actualizar el chasis y que aún queda un trabajo considerable por hacer para que la serie alcance su máximo potencial.
Mientras elogia la fiabilidad y el rendimiento del Dallara DW12, Brown expresa su alivio por la adopción de tecnologías más nuevas para mejorar el producto de Dallara. Él señala: «El nuevo coche para 2027 es un movimiento positivo para la serie.”
A pesar de reconocer el progreso realizado hasta ahora, Brown insiste en que no hay lugar para la complacencia. Anima a realizar más esfuerzos para aumentar la visibilidad de la serie y desbloquear completamente su potencial. Concluye: “IndyCar actualmente tiene algunos de los aficionados más comprometidos en el deporte con el acceso que ofrece, pero tenemos que hacer la inversión y realizar el trabajo para multiplicar eso por diez y llevar la serie a donde necesita estar.”
A medida que nos preparamos para la primera carrera de la temporada 2025 en St. Petersburg, la comunidad de IndyCar anticipa con entusiasmo la transmisión de la carrera inaugural de FOX Sports desde que asumió el control de NBC. Bajo la guía estratégica de líderes como Zak Brown, el futuro de la NTT IndyCar Series promete ser emocionante.
