ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La Unión Europea apoya seis proyectos de producción de baterías eléctricas con 852 millones de euros.

Publisher by Publisher
julio 9, 2025
in Movilidad Sostenible
Reading Time: 2 mins read
0
Ford inicia produção de baterias para veículos elétricos na fábrica de Colónia
ADVERTISEMENT

Seis proyectos para la producción de celdas de baterías de vehículos eléctricos recibirán un total de 852 millones de euros en subvenciones del Fondo de Innovación, utilizando los ingresos del Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (UE).

ADVERTISEMENT

El anuncio realizado por la Comisión Europea indica que los seis proyectos fueron seleccionados tras una primera convocatoria de propuestas para baterías bajo el Fondo de Innovación, lanzada en diciembre de 2024, con el objetivo de acelerar el crecimiento y la inversión en la industria de fabricación de baterías en la UE.

Para la Comisión Europea, estos proyectos, en línea con el Plan de Acción Industrial para el sector automotriz europeo y el Pacto de Industria Limpia, permitirán un avance concreto hacia el logro de los objetivos de descarbonización, al mismo tiempo que se fortalece la competitividad industrial y se crean empleos de alta calidad en toda Europa.

Los seis proyectos – ACCEPT, AGATHE, CF3_at_Scale, NOVO One, WGF2G y 46inEU – están ubicados en Alemania, Francia, Polonia y Suecia y se espera que comiencen a operar para 2030.

Con el desarrollo de los proyectos, se espera que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero en aproximadamente 91 millones de toneladas de CO2 equivalente.

Se espera que los seis proyectos, apoyados por la Unión Europea, tengan una capacidad de producción combinada de aproximadamente 56 gigavatios-hora (GWh) de celdas de batería para vehículos eléctricos por año cuando estén completamente operativos.

Tags: Alemanhacarros elétricosComissão EuropeiaEuropaFrançaPacto da Indústria LimpaPolóniaprodução de bateriasProjetosSuécia
Share212Tweet133Send

Related Posts

15 milhões de BYD produzidos
Movilidad Sostenible

15 millones de BYD producidos.

BYD ha alcanzado recientemente un nuevo hito en la producción de vehículos eléctricos y híbridos enchufables: 15 millones de unidades...

by Redação
diciembre 19, 2025
Renault cancela Mobilize Duo
Movilidad Sostenible

Renault cancela el Mobilize Duo.

El Grupo Renault anunció el cierre de la división Mobilize Beyond Automotive, creada para proponer soluciones comerciales y movilidad eléctrica...

by Redação
diciembre 18, 2025
Ford F-150 Lightning descontinuada
Movilidad Sostenible

«Ford F-150 Lightning descontinuado»

La noticia publicada por AutoGear se confirma, aún como una (fuerte) posibilidad, a principios de noviembre: Ford ha terminado la...

by Redação
diciembre 18, 2025
BYD Dolphin G: compacto PHEV criado para a Europa pode chegar já em 2026
Movilidad Sostenible

BYD Dolphin G: PHEV compacto creado para Europa podría llegar tan pronto como en 2026.

A partir de declaraciones de Stella Li, vicepresidenta de BYD, la publicación británica Autocar informa que la marca china se...

by Redação
diciembre 17, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

El productor Andy Wilman confronta a Kimi Raikkonen en Top Gear: el momento en que perdió la calma.

diciembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

El legado de Renault en la F1 se desmorona: cómo la avaricia corporativa destruyó la gloria de un titán de las carreras.

diciembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

¿Por qué £1 millón es una inversión miserable en F1: la impactante verdad detrás de la élite del automovilismo?

diciembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar enfrenta un desafío emocional antes de su debut en Red Bull F1: ¿podrá conquistar su frustración?

diciembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.