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En el segundo Misano E-Prix de la Fórmula E, Oliver Rowland perdió su oportunidad de victoria en la última vuelta, cuando su carro de Nissan se detuvo repentinamente, permitiendo que Pascal Wehrlein, de Porsche, asegurara su segunda victoria de la temporada. Rowland estaba en camino hacia una victoria dominante hasta que experimentó una falta de energía, lo que hizo que su carro se detuviera. A pesar de la decepción, el ingeniero de Rowland no estaba seguro de lo que salió mal, afirmando que todo parecía estar bien desde su lado. Rowland, frustrado, cuestionó por qué sus niveles de energía no fueron monitoreados adecuadamente. Este giro de los acontecimientos permitió que Wehrlein se llevara la victoria en la segunda carrera, redimiendo a Porsche después de la descalificación de Antonio Felix da Costa en la primera carrera. Wehrlein también había tenido una carrera sin puntos en el evento anterior, pero logró recuperarse y tomar el liderato en el campeonato de pilotos. Jake Dennis mantuvo la segunda posición en la carrera y en la clasificación, mientras que Nick Cassidy, de Jaguar, aseguró el último puesto en el podio por un margen estrecho. Nico Mueller terminó en cuarto lugar, su mejor resultado en la Fórmula E en tres años. Jake Hughes, de McLaren, que partió desde la pole position, cayó al quinto lugar después de recibir una penalización por obtener una ventaja al salirse de la pista. Sacha Fenestraz, Sergio Sette Camara, Jean-Eric Vergne y Hughes completaron los ocho primeros. Maximilian Guenther terminó en noveno lugar, seguido por el novato Jehan Daruvala, quien consiguió su primer punto en la Fórmula E. Lucas di Grassi, de Abt Cupra, perdió la oportunidad de sumar puntos por segunda vez consecutiva debido a una penalización por causar una colisión. Después de partir desde el fondo de la parrilla y ser descalificado en la primera carrera, da Costa hizo un fuerte regreso antes de que su carrera fuera arruinada por daños en el ala delantera. Norman Nato también sufrió daños en el ala delantera, poniendo fin a sus posibilidades de sumar puntos. Mitch Evans, el pole position en la primera carrera, enfrentó problemas técnicos y terminó en el 18º lugar. El difícil fin de semana de Jaguar continuó con Robin Frijns y Sebastien Buemi retirándose de la carrera debido a daños. Frijns causó un breve periodo de coche de seguridad cuando se salió de pista tras una colisión que involucró a Sam Bird y da Costa. El incidente de Buemi no fue visto, pero terminó estacionado junto a Frijns en el garaje de Envision.
