En un giro de eventos que quita el aliento en el Gran Premio de Austria, la clasificación de F1 para 2025 presenció un cambio sísmico a medida que Ferrari dio un salto monumental, enviando ondas de choque a través del mundo de las carreras. La carrera se vio empañada por una colisión temprana entre Kimi Antonelli y Max Verstappen, deteniendo abruptamente su búsqueda de gloria en la misma primera vuelta. Este desafortunado incidente dejó al cuatro veces campeón rezagado 61 puntos detrás del líder actual, Oscar Piastri. Sin embargo, el choque evitó que Verstappen incurriera en puntos de penalización, lo que podría haber evitado una catastrófica prohibición de carrera, ya que ahora se encuentra al borde con solo nueve puntos en los últimos 12 meses.
Mientras tanto, el experimentado campeón de dos veces Fernando Alonso orquestó una escalada sensacional en la clasificación del campeonato de pilotos, impulsándose desde una decepcionante 16ª posición hasta una encomiable 13ª tras un brillante séptimo lugar. Igualando a su compañero de Aston Martin Lance Stroll con 14 puntos, el resurgimiento de Alonso significa una feroz determinación de dominar las pistas una vez más.
En el frente de los constructores, Ferrari ha ascendido a la codiciada posición de mejor entre los demás, asegurando el tercer y cuarto lugar en la carrera y superando a Mercedes para reclamar el segundo lugar en la clasificación general. A pesar de esta notable hazaña, el equipo de Maranello todavía se encuentra a una asombrosa distancia de 207 puntos detrás del dominante McLaren, que continúa reinando supremo en la carrera del campeonato de constructores.
La clasificación de los pilotos de F1 después del Gran Premio de Austria pinta un vívido retrato del paisaje actual:
1. Oscar Piastri | McLaren | 216 puntos
2. Lando Norris | McLaren | 201
3. Max Verstappen | Red Bull | 155
4. George Russell | Mercedes | 146
5. Charles Leclerc | Ferrari | 119
6. Lewis Hamilton | Ferrari | 91
7. Kimi Antonelli | Mercedes | 63
8. Alex Albon | Williams | 42
9. Esteban Ocon | Haas | 23
10. Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 22
La clasificación de constructores muestra la intensa rivalidad entre los equipos:
1. McLaren | 417 puntos
2. Ferrari | 210
3. Mercedes | 209
4. Red Bull | 162
5. Williams | 55
6. Racing Bulls | 36
7. Haas | 29
8. Aston Martin | 28
9. Sauber | 26
10. Alpine | 11
En un cambio de reglas dramático para 2025, se ha eliminado el punto de vuelta rápida de la temporada. Esta alteración tiene como objetivo prevenir tácticas estratégicas donde los pilotos entrarían a pits hacia el final de la carrera únicamente para asegurar la vuelta más rápida, alterando la dinámica de la clasificación del campeonato. Ejemplos notables de esta táctica incluyen la maniobra estratégica de Daniel Ricciardo en la temporada 2024, donde logró la vuelta más rápida en los últimos momentos del GP de Singapur, interrumpiendo la trayectoria del campeonato para sus competidores.
A medida que se asienta el polvo del caótico Gran Premio de Austria, el panorama de la F1 se encuentra transformado, preparando el escenario para una feroz batalla por la supremacía en las pistas.
