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La impactante confesión de Isack Hadjar: ¿es demasiada la presión de ser compañero de equipo de Max Verstappen?

Harry Bright by Harry Bright
diciembre 18, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Isack Hadjar’s shocking admission: is the pressure of being Max Verstappen’s team-mate too much?

ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 31: Second placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Third placed Isack Hadjar of France and Visa Cash App Racing Bulls celebrate on the podium during the F1 Grand Prix of Netherlands at Circuit Zandvoort on August 31, 2025 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508310530 // Usage for editorial use only //

El nuevo compañero de equipo de Max Verstappen expresa frustración por el foco de atención de Red Bull

En una sorprendente revelación que ha causado revuelo en la comunidad de la Fórmula 1, Isack Hadjar, el último recluta del equipo Red Bull Racing de Max Verstappen, ha admitido francamente sentir una ola de molestia respecto al intenso escrutinio mediático que ha acompañado su ascenso. Como uno de los talentos más destacados de la temporada 2025 de F1, Hadjar ha acaparado titulares por conseguir un podio en Zandvoort y por brillar más que sus compañeros de Red Bull, Liam Lawson y Yuki Tsunoda. Ahora, mientras se prepara para reemplazar a Tsunoda en la temporada 2026, la presión recae sobre Hadjar para demostrar su valía en medio de un contexto de altas expectativas.

La transición de Hadjar al equipo Red Bull está indudablemente impregnada de presión. El piloto francés entra en un entorno de equipo conocido por su competencia brutal y su alta rotación de pilotos. La reputación de Verstappen como un «asesino de compañeros de equipo» lo precede, habiendo visto anteriormente salir a pilotos notables como Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Pérez y Lawson. Con esta historia, la pregunta en boca de todos es: ¿puede Hadjar escapar del mismo destino?

Durante una reciente conferencia de prensa en el Gran Premio de Abu Dhabi, Hadjar fue directo sobre sus sentimientos hacia la fama que sigue a su nuevo rol. Cuando se le preguntó si se siente cómodo con la atención aumentada, no se contuvo, afirmando: “No. Es solo molesto, si acaso.” Su sinceridad continuó mientras sugería humorísticamente: “¡Tendré un plan para desaparecer! Usar una máscara, no sé,” destacando las presiones únicas que enfrentan los novatos bajo el foco de atención de un entorno tan competitivo.

A pesar de la grave seriedad de su nueva posición, Hadjar enfatizó su dedicación al deporte, insistiendo en que no está allí solo para divertirse. “VCARB es un equipo familiar. Al mismo tiempo, no estoy aquí para reírme. Tengo amigos con los que divertirme cuando vuelvo a casa. Y cuando estoy en la pista, estoy aquí para trabajar. No me importa,” dijo, demostrando un enfoque encomiable mientras se prepara para los desafíos que se avecinan.

El apoyo ha estado llegando para Hadjar desde todo el paddock de F1, notablemente del siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton. Hamilton ha expresado sus preocupaciones respecto a la alarmante tendencia de rotación de pilotos en Red Bull, pidiendo cambios para apoyar mejor a Hadjar en lo que será solo su segunda temporada en Fórmula 1. Con el respaldo de Hamilton, el camino de Hadjar puede ser más fácil, pero el camino por delante sigue estando lleno de desafíos.

A medida que se acerca la temporada 2026, todos los ojos estarán puestos en Isack Hadjar—¿romperá el molde y sobrevivirá a la feroz competencia en Red Bull, o se encontrará una vez más como otro nombre en la cada vez más extensa lista de pilotos despedidos del equipo? La cuenta regresiva para la temporada comienza, y el mundo de la F1 está ansioso por ver cómo este joven talento navegará por las traicioneras aguas de la dinámica del equipo y la locura mediática. ¿Se elevará Hadjar a la ocasión, o la presión resultará ser demasiado? Solo el tiempo lo dirá.

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-season-2isack-hadjar-2Lewis Hamiltonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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