ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La sorprendente caída en desgracia de Lewis Hamilton con Ferrari: ¿podrá resurgir de las cenizas en 2026?

Harry Bright by Harry Bright
diciembre 12, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton’s shocking Ferrari fall from grace: can he rise from the ashes in 2026?

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 3, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton ahead of the Hungarian Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

ADVERTISEMENT

La Desastrosa Temporada de Hamilton: Una Pesadilla de Ferrari y la Búsqueda de Redención

ADVERTISEMENT

En una temporada marcada por el bajo rendimiento y la frustración, Lewis Hamilton ha caído en las profundidades de la desesperación, experimentando el punto más bajo de su ilustre carrera en la Fórmula 1. Con cero victorias en grandes premios y apenas 156 puntos—su peor total de todos los tiempos—el siete veces campeón se encuentra lidiando con la cruda realidad de una temporada que ha salido mal. Al concluir el Gran Premio de Abu Dabi 2025 en un desalentador octavo lugar, sus palabras resonaron con un sentido de desesperanza: “Ya he dicho todo lo que puedo sobre esta temporada, así que realmente no hay mucho más que agregar.”

La luna de miel con Ferrari, una vez un faro de esperanza, se ha vuelto rápidamente amarga. Para abril, las luchas de Hamilton se hicieron dolorosamente evidentes, comenzando con un decepcionante décimo lugar en Australia, seguido de una descalificación en China debido a problemas con la tabla. A pesar de una breve victoria en la carrera sprint, su impulso se evaporó mientras llegaba a un séptimo lugar en Japón, lamentando un “déficit entre ambos lados del garaje.” Esto fue solo el comienzo de una temporada tumultuosa que vio el debut de Hamilton con Ferrari estancarse en un atolladero de errores de ingeniería.

Han desaparecido los sueños de la ilustre colaboración de Hamilton con Ferrari, incluyendo visiones ambiciosas de diseñar un superdeportivo F44 manual V12. Los encantadores recuerdos de los primeros días de Hamilton en Maranello han sido reemplazados por un creciente reconocimiento de que las esperanzas de terminar en el podio o incluso de ganar este año se han desvanecido casi por completo. Tanto el piloto como el equipo hicieron intentos sinceros por salvar la temporada, pero en cambio, parecía que estaban dando “dos pasos adelante y tres atrás.”

La frustración de Hamilton alcanzó un punto de ebullición en la conferencia de prensa de Abu Dhabi, donde anunció una decisión sorprendente: “Mi teléfono va a la maldita basura.” Este movimiento poco característico del legendario piloto subraya su deseo de una desconexión completa y un descanso de las presiones incesantes de las carreras. “Estoy ansioso por eso,” declaró enfáticamente, señalando la necesidad de un reinicio total. “Simplemente estaré completamente desconectado de la matriz.”

El cansancio de la temporada ha dejado a Hamilton desilusionado, con una personalidad pública que ahora roza lo malhumorado. Su entusiasmo por el glamour que alguna vez acompañó su trayectoria en la F1 se ha apagado. Una vez querido por los medios, Hamilton se ha retirado del centro de atención, expresando su desagrado por las demandas constantes de la publicidad. “No puedo esperar para alejarme de todo esto cada semana. Sesiones de fotos y todo ese tipo de cosas, simplemente… Eso es lo que espero un día, no tener que hacerlo todo,” lamentó.

Para una generación más joven de aficionados, la transformación de Hamilton podría pintarlo como una figura descontenta en lugar del campeón carismático que una vez fue. La distancia que mantiene en las conferencias de prensa, junto con respuestas murmuradas, deja a muchos preguntándose si el Hamilton de antes se ha ido para siempre. Tiene la opción de participar en un entorno más tranquilo, alejado del caos de las luces destellantes y los periodistas clamando, sin embargo, sigue atrapado en este tumultuoso ambiente.

A medida que cae el telón sobre esta temporada desoladora, no hay satisfacción que se derive de las luchas de Hamilton. Los rivales han desaparecido, con Kimi Antonelli de Mercedes siguiéndolo a solo seis puntos en una rivalidad poco emocionante, mientras que su compañero de equipo Charles Leclerc superó a Hamilton por asombrosos 86 puntos. El campeón de siete veces ahora se encuentra en una desolada tierra de nadie, muy lejos del feroz competidor que alguna vez fue.

Ahora, mientras Hamilton se prepara para abrazar una temporada de soledad, surge la pregunta: ¿llevará esta pausa del caos a un resurgimiento, o servirá meramente como un preludio a más decepciones? Solo el tiempo dirá si Hamilton puede resurgir de las cenizas de esta pesadilla de Ferrari para reclamar su lugar legítimo en la cima de la Fórmula 1.

Tags: 1958-formula-1-season2025-abu-dhabi-grand-prixaf-corse-ferrariLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Hamilton and Leclerc’s Ferrari partnership in jeopardy: can they conquer 2026 challenges?
Deportes de motor

La asociación entre Hamilton y Leclerc en Ferrari en peligro: ¿podrán conquistar los desafíos de 2026?

Título: ¡Tensiones en aumento en Ferrari: la relación entre Hamilton y Leclerc bajo el microscopio antes de la temporada 2026!A...

by James Taylor
enero 1, 2026
Valtteri Bottas shocks F1 fans with outrageous New Year post: what was he thinking?
Deportes de motor

Valtteri Bottas sorprende a los fans de la F1 con una publicación escandalosa de Año Nuevo: ¿qué estaba pensando?

¡Valtteri Bottas sorprende a los aficionados de la F1 con una descabellada publicación de Año Nuevo que presenta un primer...

by Simon Monroy
enero 1, 2026
Liam Lawson credits Daniel Ricciardo’s mentorship for F1 comeback after Red Bull demotion
Deportes de motor

Liam Lawson atribuye su regreso a la F1 a la mentoría de Daniel Ricciardo tras la degradación en Red Bull.

Liam Lawson Agradece a Daniel Ricciardo como un Salvavidas en una Temporada Turbulenta de F1En el mundo de alta velocidad...

by David Castro
enero 1, 2026
Max Verstappen faces fierce challenge from new Red Bull teammate Isack Hadjar: can he rise?
Deportes de motor

Max Verstappen enfrenta un fuerte desafío de su nuevo compañero de equipo en Red Bull, Isack Hadjar: ¿puede ascender?

¡Max Verstappen enfrenta un nuevo desafío: Isack Hadjar listo para revolucionar la dinámica de Red Bull!En un emocionante giro para...

by Harry Bright
enero 1, 2026

Recent News

Hamilton and Leclerc’s Ferrari partnership in jeopardy: can they conquer 2026 challenges?

La asociación entre Hamilton y Leclerc en Ferrari en peligro: ¿podrán conquistar los desafíos de 2026?

enero 1, 2026
Valtteri Bottas shocks F1 fans with outrageous New Year post: what was he thinking?

Valtteri Bottas sorprende a los fans de la F1 con una publicación escandalosa de Año Nuevo: ¿qué estaba pensando?

enero 1, 2026
Liam Lawson credits Daniel Ricciardo’s mentorship for F1 comeback after Red Bull demotion

Liam Lawson atribuye su regreso a la F1 a la mentoría de Daniel Ricciardo tras la degradación en Red Bull.

enero 1, 2026
Max Verstappen faces fierce challenge from new Red Bull teammate Isack Hadjar: can he rise?

Max Verstappen enfrenta un fuerte desafío de su nuevo compañero de equipo en Red Bull, Isack Hadjar: ¿puede ascender?

enero 1, 2026

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.