Título: El dilema de Lewis Hamilton con Ferrari: ¿Romperá el Gran Premio de Azerbaiyán la sequía de podios?
A medida que se intensifica la cuenta regresiva para el Gran Premio de Azerbaiyán, todas las miradas están puestas en Lewis Hamilton, el campeón mundial siete veces, cuya búsqueda de un podio con Ferrari se ha convertido en una saga apasionante. Con solo ocho carreras restantes en la temporada 2025, Hamilton enfrenta el desafiante reto de preservar su notable racha de podios, que se ha mantenido intacta a lo largo de su ilustre carrera de 18 años. Sin embargo, aquí estamos, con Hamilton aún buscando ese esquivo top tres en su primera temporada vistiendo los icónicos colores rojos.
A pesar de la feroz competencia y el peso de las expectativas, el ánimo de Hamilton se vio elevado por sus actuaciones recientes en el Gran Premio de Italia en Monza, donde informó haber hecho «progresos sólidos» con el coche SF-25 de Ferrari. Sin embargo, su octavo top seis de la temporada solo sirve como un recordatorio de los obstáculos que debe superar. Después de clasificar en quinto lugar pero comenzar desde el décimo debido a una penalización de cinco lugares en la parrilla, Hamilton logró abrirse camino hasta un sexto puesto. Un esfuerzo encomiable, sí, pero deja a los aficionados con hambre de más.
La perspectiva cautelosa de Hamilton es evidente en sus comentarios después de Monza. «Definitivamente me sentí en la cima del coche», admitió, pero no pudo ocultar su escepticismo sobre competir con los likes de Red Bull y McLaren. «No tenemos el ritmo de Red Bull – eran rápidos – y no tenemos el ritmo de McLaren. Actualmente, creo que estamos en cuarto, quinto», lamentó. La realidad es dura: sus posibilidades de podios dependen de “hacer un trabajo excepcional”, pero el camino por delante está lleno de desafíos.
Con Ferrari aún recuperándose de una racha sin victorias que se extiende casi un año, la presión aumenta no solo sobre Hamilton, sino sobre todo el equipo de la Scuderia. Charles Leclerc, compañero de equipo de Hamilton, ha logrado cinco podios esta temporada, sin embargo, el equipo no ha experimentado el dulce sabor de la victoria desde el Gran Premio de Ciudad de México del pasado octubre. La pregunta que queda en el aire es: ¿dónde puede Ferrari competir realísticamente por una victoria? Leclerc identificó posibles puntos calientes, sugiriendo: «Singapur, tal vez Bakú y Las Vegas son circuitos donde podríamos estar un poco más cerca de ganar una carrera.» Sin embargo, moderó las expectativas, etiquetando a Ferrari como los «terceros favoritos.»
El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, se mantiene optimista sobre la capacidad de Hamilton para romper su sequía de podios. Destacando el espíritu competitivo de Hamilton, Vasseur señaló: «Pudo luchar con Russell… para regresar de P10 a la caja de cambios de Russell en Monza. Sí, podemos esperar estar en el podio.» Vasseur subrayó la importancia del próximo GP de Azerbaiyán como un circuito históricamente favorable para Ferrari, con el objetivo no solo de conseguir podios, sino también de recuperar un sentido de dominio en el Campeonato de Constructores.
Mientras Ferrari se dirige a Bakú, mantiene una delgada ventaja de 20 puntos sobre Mercedes, que ocupa el tercer lugar, y una ventaja de 41 puntos sobre Red Bull, que está en cuarto lugar en la clasificación de Constructores. Mientras tanto, McLaren está a punto de hacerse con el título si la fortuna les sonríe este fin de semana. Las apuestas nunca han sido más altas.
El Gran Premio de Azerbaiyán promete ser un espectáculo emocionante, con Hamilton y Ferrari buscando desesperadamente redención y un tan esperado regreso al podio. ¿Marcará esta carrera el punto de inflexión en la saga de Hamilton con Ferrari, o será otro capítulo de frustración? Los aficionados de todo el mundo están al borde de sus asientos, anticipando con entusiasmo el drama de alta octanaje que solo la Fórmula 1 puede ofrecer.
