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La sensación de la F1, George Russell, ruge contra el giro de la FIA sobre las ‘ridículas’ directrices de penalización.

Simon Monroy by Simon Monroy
mayo 17, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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F1 Sensation George Russell Roars Against FIA’s U-Turn on ‘Ridiculous’ Penalty Guidelines

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Mercedes' George Russell arrives ahead of practice REUTERS/Jakub Porzycki

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Mercedes F1 Star George Russell Lambastes FIA Over Shocking Penalty Reversal

En un giro sorprendente de los acontecimientos, George Russell ha lanzado un ataque contundente contra la FIA tras su repentina reversión de una controvertida decisión de penalización en F1. La FIA había implementado inicialmente sanciones más estrictas en 2024 para los pilotos que usaran lenguaje soez durante las conferencias de prensa o entrevistas en vivo. Este movimiento se produjo después de que Max Verstappen fuera penalizado por maldecir durante una conferencia de prensa en el Gran Premio de Singapur 2024, lo que llevó a una sanción de tipo servicio comunitario más adelante. Las multas por lenguaje ofensivo fueron posteriormente aumentadas por la FIA.

Sin embargo, para sorpresa de muchos, la FIA ahora ha dado marcha atrás en su postura y ha reducido las penalizaciones por el uso de lenguaje explícito por parte de los pilotos. Las nuevas directrices, publicadas justo antes del Gran Premio de Imola, han reducido la multa por una primera ofensa a €5,000 (£4,200) y han eliminado la posibilidad de una prohibición. A pesar de este cambio, Russell no se contuvo en criticar a la FIA por haber introducido la penalización en primer lugar. Expresó su descontento, afirmando: «Estamos hablando de una situación en la que las cosas se han revertido porque eran un poco ridículas desde el principio.»

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Bajo las directrices anteriores, los pilotos podían enfrentar una multa considerable de €40,000 (£33,700) por una primera ofensa y potencialmente una prohibición de carrera por violaciones repetidas. Este enfoque estricto recibió críticas de los pilotos de toda la parrilla de F1, lo que llevó a una carta abierta colectiva a la FIA exigiendo un trato justo. Russell, quien también preside la GPDA, había sido vocal sobre su desaprobación de las duras sanciones, aumentando la presión sobre la FIA para que reconsiderara su postura.

Además de los cambios en las sanciones por insultos, la FIA también ha aumentado las multas para los pilotos encontrados culpables de ‘incitación pública a la violencia o al odio’ a €20,000 (£16,800). La rápida reversión de la controvertida decisión de sanción ha provocado debates y discusiones dentro de la comunidad de F1, planteando preguntas sobre la consistencia y los procesos de toma de decisiones de la FIA.

A medida que avanza la temporada de F1, el impacto de estas directrices revisadas sobre la conducta de los pilotos y la autoridad de la FIA sigue por verse. La agitación en torno a los cambios en las sanciones ha añadido una capa extra de drama a una temporada ya intensa y competitiva, dejando a los aficionados y expertos por igual ansiosos por el próximo capítulo de esta apasionante saga de F1.

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