El intento de Kyle Larson de enfrentar el Doble Desafío de Carreras de NASCAR fracasa miserablemente – La industria dividida sobre la viabilidad
En un atrevido intento de competir en las 500 Millas de Indianápolis y en las 600 Millas de Coca-Cola el mismo día, Kyle Larson enfrentó la decepción cuando su ambicioso esfuerzo terminó en accidentes y controversia. La búsqueda del estelar de Hendrick Motorsports del esquivo Doble reavivó debates dentro de la industria del automovilismo sobre la viabilidad y el apoyo para tales ambiciosos cruces.
A pesar de calificar en 21ª posición para las 500 Millas de Indy con Arrow McLaren, las esperanzas de Larson se hicieron añicos cuando perdió el control en la vuelta 91 y chocó contra la barrera SAFER, obligándolo a retirarse y terminar en 27ª posición. Sin desanimarse, voló rápidamente a Charlotte en helicóptero para competir en la carrera más larga de NASCAR, comenzando en segundo lugar y liderando brevemente algunas vueltas antes de que un accidente múltiple en la vuelta 246 llevara a otro DNF, terminando en 37ª posición.
El valiente esfuerzo de Larson obtuvo la admiración de muchos, incluido Justin Marks, jefe de Trackhouse del ganador de las 600 Millas de Coca-Cola, Ross Chastain, quien abogó apasionadamente por más oportunidades para tales emocionantes cruces. Marks enfatizó la importancia de la colaboración entre NASCAR e IndyCar para hacer que eventos como el Doble sean una realidad, ofreciendo a los aficionados una experiencia única y emocionante.
Si bien la determinación de Larson era evidente, los desafíos logísticos del agotador calendario se hicieron evidentes, con solo cuatro pilotos que han intentado el Doble completo y Tony Stewart siendo el único finalista en 2001. El propio Larson expresó dudas sobre la viabilidad del Doble, citando la estrecha ventana de tiempo y la inmensa presión de competir en dos grandes carreras el mismo día.
A pesar de los contratiempos y el escepticismo, voces como la de Marks continúan abogando por una mayor cooperación y exploración de formas para hacer que el Doble sea un evento más viable y celebrado en los deportes de motor estadounidenses. A medida que la industria sigue dividida sobre la practicidad y el atractivo de tales desafíos, el futuro de los ambiciosos eventos cruzados está en la balanza, con la experiencia de Larson sirviendo como un testimonio del debate perdurable en torno a la viabilidad del Doble.
