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La Represión de la FIA sobre el Mal Lenguaje: La Opinión de Verstappen y el Impacto en la Autenticidad de la F1

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 4, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Damon Hill Defends Criticism of Verstappen and Red Bull, Accuses Them of Playing the Bias Card

Formula One F1 - Pre-Season testing - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - February 27, 2025 Red Bull's Max Verstappen during testing REUTERS/Jakub Porzycki

En una declaración audaz que desafía la nueva política anti-groserías de la FIA, la sensación de la Fórmula Uno neerlandesa Max Verstappen sugirió humorísticamente que podría violar intencionadamente la regla para asegurar una suspensión. Esto, bromea, le permitiría presenciar el nacimiento de su hijo—un evento que podría perderse debido a la exigente agenda de la Fórmula Uno.

El año pasado, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, impuso una política estricta contra el uso de expletivos por parte de los conductores. Esta medida llevó a que Verstappen cumpliera un día de servicio comunitario después de pronunciar la palabra F durante una conferencia de prensa oficial de la FIA. En represalia, Verstappen limitó sus respuestas en las posteriores ruedas de prensa, eligiendo expresar plenamente sus pensamientos a los medios fuera de los confines de los eventos oficiales de la FIA.

El piloto de Red Bull completó su servicio comunitario en Ruanda, antes de la ceremonia de premios al final de la temporada. Sin embargo, este año, las apuestas han aumentado significativamente. La FIA ha anunciado sanciones más severas por infracciones bajo el Artículo 12, como mala conducta, lenguaje grosero y causar ‘lesiones morales’ al organismo rector del automovilismo. Estas sanciones ahora van desde multas y suspensiones hasta la deducción de puntos del Campeonato Mundial.

Verstappen, quien espera un hijo con su pareja Kelly Piquet a principios de esta temporada, aprovechó la oportunidad para burlarse de la situación. Hablando con la publicación neerlandesa Algemeen Dagblad, comentó: “No se pueden tomar dos meses libres. O tengo que ser suspendido porque tengo demasiadas sanciones por groserías.”

El comentarista de Ziggo Sport, Ola Mol, aunque aprecia el ingenio de Verstappen, no cree que el cuatro veces campeón del mundo buscaría intencionadamente una suspensión. Sin embargo, prevé que Verstappen encontrará formas de esquivar la locura mediática de principios de fin de semana.

Mol, comentando sobre el enfoque único de Verstappen, dijo: “Esa es exactamente la autenticidad que tiene. Quiere correr tanto que realmente no va a hacer eso, pero si empezamos a imponerle este tipo de cosas, él piensa: ‘entonces lo haré a mi manera’.”

Mol también expresó preocupaciones sobre la represión de Sulayem, temiendo que pudiera robar a los pilotos su individualidad y voz. Argumentó a favor de un enfoque más equilibrado, permitiendo que los pilotos y los jefes de equipo regulen su conducta en lugar de que la FIA imponga reglas estrictas.

Mol lamentó la naturaleza impulsada por las corporaciones de la Fórmula Uno moderna, recordando instancias pasadas cuando los pilotos eran más expresivos. Invitó a la FIA a reconsiderar su posición, sugiriendo que podría estar sobrepasando su papel.

Concluyó diciendo: “Si eso (las reglas de la FIA) se impone entonces a ti por la FIA, entonces creo que eso es ir demasiado lejos.” Sus palabras llevan un mensaje conmovedor sobre el equilibrio entre mantener la disciplina y permitir espacio para el individualismo en el mundo de alta presión de la Fórmula Uno.

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