El debut europeo de Firefly, la sub-marca del chino Nio, está programado para la próxima semana, el 14 de agosto, y ya se sabe que comenzará en Noruega y los Países Bajos.
La segunda fase de la expansión de la marca está prevista para el último trimestre del año, con la nueva marca de vehículos eléctricos llegando a Austria, Bélgica, la República Checa, Hungría, Luxemburgo, Polonia y Rumanía, así como a Portugal. En el mercado doméstico, Nio y Firefly están representados por el Grupo JAP.
Es importante señalar que el modelo de lanzamiento de Firefly en Europa fue presentado en abril en China, un hatchback eléctrico compacto dirigido a conductores jóvenes y destinado a competir con el BYD Dolphin, así como con el VW ID.3 y el Smart #1.
Ya se sabe que el Firefly EV está equipado con un único motor eléctrico, fabricado por Nio Technology, que se instala en el eje trasero y es capaz de generar una potencia máxima de 141 hp. Este e-motor es alimentado por una batería LFP de 41.2 kWh, fabricada por Sunwoda, que ofrece una autonomía anunciada de hasta 420 km en el generoso ciclo CLTC chino. El Firefly también afirma una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos.
