Red Bull Racing en Turbulencias mientras Marko teme la salida de Verstappen
En un giro sorprendente de los acontecimientos, Helmut Marko, el asesor de Red Bull Racing, ha expresado graves preocupaciones sobre la posibilidad de que Max Verstappen se separe del equipo si no se implementan rápidamente mejoras en el rendimiento.
Las recientes dificultades de Verstappen fueron evidentes en el Gran Premio de Baréin, donde terminó en una decepcionante sexta posición, a más de medio minuto del ganador de la carrera. A pesar de la intervención del coche de seguridad, Verstappen enfrentó desafíos con la degradación de los neumáticos, problemas de balance y problemas de frenos, lo que llevó a Marko a reconocer la urgencia de encontrar soluciones.
Marko reveló a Sky Alemania: «La preocupación es grande… Tenemos que crear una base con un coche para que él pueda luchar por el campeonato del mundo.» El propio Verstappen lamentó la serie de contratiempos durante la carrera, citando dos paradas en boxes lentas y un rendimiento general deficiente.
El piloto neerlandés expresó su frustración, diciendo: «El ritmo fue muy malo… básicamente todo salió mal que podía salir mal.» Verstappen destacó los problemas con los frenos y la gestión de neumáticos, enfatizando las dificultades del equipo en comparación con sus competidores.
Habiendo logrado la victoria en Japón apenas una semana antes, Verstappen señaló que el circuito de Baréin expuso aún más las debilidades de Red Bull. Señaló la falta de balance y la gestión de neumáticos como factores críticos que afectaron su rendimiento, lo que llevó a un resultado por debajo de lo esperado en la carrera.
Las preocupaciones de Verstappen se alinean con los temores de Marko sobre una posible salida, subrayando la urgencia para que Red Bull Racing mejore su rendimiento para retener a su piloto estrella. A medida que avanza la temporada de Fórmula 1, todas las miradas estarán puestas en la capacidad del equipo para ofrecer las mejoras necesarias para mantener a Verstappen satisfecho y competitivo en la cima del automovilismo.
