AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La pesadilla de Max Verstappen en Mónaco: Los problemas persistentes de Red Bull a baja velocidad sin resolver desde 2022.

Arthur Ling by Arthur Ling
mayo 24, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen’s Monaco Nightmare: Red Bull’s Ongoing Low-Speed Woes Unresolved Since 2022

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 24: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 24, 2025 in Monte-Carlo, Monaco (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505240463 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen Lucha con los Problemas de Baja Velocidad de Red Bull en el Gran Premio de Mónaco

En un giro decepcionante de los acontecimientos para Max Verstappen, el piloto de Red Bull enfrentó desafíos continuos con el rendimiento del equipo en las curvas de baja velocidad durante el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2025. A pesar de sus esfuerzos, Verstappen se clasificó en quinto lugar, a más de siete décimas de la pole position, mientras luchaba por extraer el rendimiento deseado de su RB21 en las estrechas calles de Montecarlo.

Reconociendo las luchas del equipo, Verstappen expresó su frustración, calificando a Red Bull como «débil» en las curvas de baja velocidad. Incluso después de ajustes tras las sesiones de prácticas libres, el holandés se encontró incapaz de asegurar una pole position, conformándose con la tercera fila en la parrilla. Una penalización de tres lugares en la parrilla para Lewis Hamilton elevó a Verstappen al cuarto puesto, ofreciendo un ligero respiro en un fin de semana desafiante.

Reflexionando sobre los problemas enfrentados, Verstappen destacó la lucha de larga data del equipo con el rendimiento en baja velocidad, un problema que ha persistido desde 2022. A pesar de algunos progresos desde la temporada anterior, el actual Campeón del Mundo lamentó la continua dificultad que enfrenta Red Bull en tales condiciones. Verstappen enfatizó: «Siempre ha sido nuestro problema desde el comienzo de 2022, y sigue siendo nuestro problema.»

Mónaco ha demostrado ser un campo de batalla difícil para Verstappen, con resultados mixtos en los últimos años. Si bien cuenta con dos victorias en el circuito, incluida una en 2023, el piloto de Red Bull admitió que Mónaco «simplemente no es nuestra pista.» Los desafíos que presentan las curvas de baja velocidad y las características únicas del circuito han presentado obstáculos continuos para el equipo.

Luchando por encontrar la tracción necesaria para llevar el RB21 a sus límites, Verstappen expresó su decepción por no poder explotar completamente el potencial del coche durante la clasificación. A pesar de las esperanzas de un rendimiento más fuerte, la falta de agarre finalmente obstaculizó sus esfuerzos, llevando a un resultado de clasificación apagado en Mónaco.

A medida que se desarrolla el Gran Premio de Mónaco, todas las miradas estarán puestas en Verstappen y Red Bull mientras navegan por el exigente circuito y trabajan para superar los persistentes problemas de baja velocidad que han afectado su rendimiento. ¿Podrá Verstappen superar los desafíos y asegurar un buen final en Mónaco? Solo el tiempo lo dirá a medida que avanza el fin de semana de carrera.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Sébastien Ogier Fearlessly Charges Second in Thrilling Acropolis Rally Battle
Deportes de motor

Sébastien Ogier avanza valientemente al segundo lugar en la emocionante batalla del Rally Acrópolis.

Sébastien Ogier, el intrépido campeón de rally, está listo para conquistar el Rally de Acrópolis a pesar de enfrentar una...

by Publisher
junio 25, 2025
Alex Albon confronts Williams F1 2025 crisis, exposes deep-rooted flaws in cooling system
Deportes de motor

Alex Albon enfrenta la crisis de Williams F1 2025 y expone fallas profundas en el sistema de refrigeración.

El equipo Williams de F1 enfrenta importantes problemas de refrigeración: un problema más profundo acecha bajo la superficie El equipo...

by David Castro
junio 25, 2025
Chase Elliott’s Thunderous Downfall: Kyle Petty BLASTS NASCAR Star for HMS Failures
Deportes de motor

La Caída Estruendosa de Chase Elliott: Kyle Petty CRITICA al Estrella de NASCAR por los Fracasos de HMS

Campeón de NASCAR Chase Elliott Bajo Fuego por Rendimiento Deficiente en Hendrick Motorsports En el mundo de alto riesgo de...

by David Castro
junio 25, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari F1 Saga Unveiled: Shocking Revelations Rock Maranello
Deportes de motor

La Saga de Lewis Hamilton en Ferrari F1 Revelada: Revelaciones Impactantes Sacuden Maranello

El futuro de Lewis Hamilton en Ferrari en peligro tras revelaciones impactantes que sacuden el mundo de la F1La temporada...

by David Castro
junio 25, 2025

Recent News

Shark é a nova pick-up híbrida plug-in da BYD

BYD anuncia proveedor para la nueva fábrica en Europa.

junio 25, 2025
Callum Design transforma Mini MK5 Sports num restomod com 112 cv

Callum Design transforma el Mini MK5 Sports en un restomod con 112 hp.

junio 25, 2025
Fiat Grande Panda 100% elétrico já pode ser encomendado

El Fiat Grande Panda es el primer coche en utilizar embalaje de cartón reciclado.

junio 25, 2025
Sébastien Ogier Fearlessly Charges Second in Thrilling Acropolis Rally Battle

Sébastien Ogier avanza valientemente al segundo lugar en la emocionante batalla del Rally Acrópolis.

junio 25, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks