En un movimiento que levantó cejas y generó conversación, Fernando Alonso examinó de cerca el difusor trasero del McLaren MCL38 en el Parc Fermé después del Gran Premio de los Países Bajos. Esto no fue solo una mirada casual; fue una inspección estratégica por parte de un piloto veterano ansioso por aprender del coche que parece estar dominando la temporada actual de la Fórmula 1.
Lando Norris logró una victoria contundente en Zandvoort, con una notable ventaja de 22 segundos sobre el resto del campo, lo que demostró que el McLaren MCL38 es el coche a tener en cuenta. La máquina mejorada ha impulsado a McLaren desde un comienzo desafiante hasta convertirse en un contendiente constante para las victorias en las carreras, una transformación que no ha pasado desapercibida para sus competidores.
Alonso, quien terminó en un distante décimo lugar en su Aston Martin, aprovechó la oportunidad para escudriñar de cerca el McLaren, un momento que rápidamente se volvió viral entre los fanáticos, apodándolo «Inspector Jefe Alonso». Hablando con el locutor español Dazn, Alonso fue sincero acerca de sus motivos: «Es el coche que domina el campeonato en este momento. Siempre intentas inspirarte en los coches que están ganando, así que tenemos mucho que aprender de ellos».
Esta temporada ha visto un cambio dramático en la dinámica de los equipos. Mientras McLaren luchaba al principio, Aston Martin, liderado por Alonso, era un habitual en el podio, asegurando seis resultados entre los tres primeros en las primeras ocho carreras. Sin embargo, a medida que McLaren avanzaba con mejoras a mitad de temporada, el rendimiento de Aston Martin se ha estancado, dejándolos como el séptimo equipo más rápido en la parrilla según la propia admisión de Alonso.
«En Budapest, estábamos luchando con Yuki [Tsunoda] hasta la última vuelta. En Spa, creo que Williams y Alpine eran más rápidos que nosotros, pero los vencimos en estrategia. Aquí en Zandvoort, Alpine y Haas fueron más rápidos», reflexionó Alonso después de la carrera. El marcado contraste entre las trayectorias de los dos equipos ha llevado a Aston Martin a caer al quinto lugar en la clasificación de Constructores, con 74 puntos, 40 por delante del Red Bull en sexto lugar.
Para Alonso, esto no es solo un momento para aprender del éxito de McLaren; es una llamada de atención para Aston Martin. A pesar de tener un margen decente en la clasificación, reconoce la necesidad de una mejora inmediata. «Hoy estábamos en el puesto 10, así que sí, nada nuevo, pero obviamente decepcionados por nosotros y necesitamos mejorar», enfatizó.
Mirando hacia el futuro, Alonso y su equipo están enfocados en volver a su mejor nivel para el final de la temporada. «Necesitamos entender mejor el coche, traer nuevas piezas para las próximas carreras y tratar de estar donde comenzamos el año. No estábamos luchando con los cuatro equipos principales, pero estábamos un par de décimas por delante del grupo del medio. Queremos estar de vuelta para Abu Dhabi, en la última carrera», dijo.
A medida que avanza la temporada de F1, todos los ojos estarán puestos en si Aston Martin puede cerrar la brecha y si McLaren continuará su ascenso. Una cosa está clara: Alonso no solo está observando; está investigando, aprendiendo y preparándose para la batalla que se avecina.
