Guenther Steiner, el exdirector del equipo Haas F1, proyecta que Mick Doohan, un ícono del motociclismo, proporcionará un apoyo crítico a su hijo, Jack Doohan, para manejar los crecientes rumores sobre su futuro con el equipo Alpine en la Fórmula 1. El joven Doohan, quien hizo su debut temprano en F1 en la final de la temporada 2024 en Abu Dhabi, ahora se está preparando para su temporada de carreras a tiempo completo en 2025 con Alpine.
El piloto nacido en Queensland, hijo del campeón mundial de motociclismo en cinco ocasiones Mick Doohan, es uno de los dos pilotos australianos que participan en la parrilla de F1 de 2025, siendo el otro Oscar Piastri de Melbourne, quien corre para McLaren, los campeones reinantes de Constructores.
El pasado agosto, Doohan aseguró un contrato para correr con Alpine. Sin embargo, su asiento en el equipo ha estado bajo constante escrutinio desde la firma del aclamado Franco Colapinto como piloto reserva para la temporada de F1 2025. Aunque se informa que el contrato de Doohan cubre solo las primeras carreras de la temporada, hay muchas especulaciones de que el joven de 22 años podría ser sustituido por Colapinto en algún momento durante la temporada.
PlanetF1.com ha indicado que, al igual que todos los pilotos, la participación continua de Doohan dependerá de su rendimiento. Guenther Steiner, quien gestionó el equipo Haas desde 2016 hasta 2023 y trabajó con pilotos como Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Mick Schumacher y Nico Hulkenberg, ha expresado escepticismo sobre los rumores que indican que Doohan solo tiene unas pocas carreras para demostrar su valía.
En una conversación con Speedcafe, Steiner afirmó que la presión sobre Doohan proviene de fuentes externas. También defendió al joven piloto, diciendo: «Si no hay una declaración oficial, siempre asumo que alguien abrió la boca sin saber lo que dice, solo queriendo un titular.» Cree que Mick Doohan jugará un papel crucial en ayudar a su hijo a navegar esta fase desafiante.
Flavio Briatore, un asesor de Alpine, ha asegurado con frecuencia que el asiento de Doohan está seguro para el inicio de la temporada. Sin embargo, también advirtió que no dudaría en hacer cambios si el rendimiento no cumple con las expectativas. Doohan, en un evento de lanzamiento de la temporada en Londres el mes pasado, confirmó a los medios que Colapinto es solo el piloto reserva de Alpine, rechazando cualquier noción de que su posición ha sido «socavada» por la llegada del argentino.
Oliver Oakes, el director del equipo Alpine, apoyó la postura asertiva de Doohan sobre los rumores acerca de su futuro. Durante la reciente prueba de pretemporada en Bahréin, se le preguntó a Oakes sobre cómo Doohan estaba manejando la especulación. Respondió de manera positiva, señalando: «Creo que ha hecho un muy buen trabajo simplemente ignorando el ruido y continuando con ello.»
Oakes también dejó claro que el equipo fue transparente sobre sus planes y que están enfocados en competir con el mejor piloto en el coche. Instó a todos a darle espacio a Jack y al equipo y dejar que la temporada se desarrolle. Concluyó: «Y luego veamos cómo va todo.»
