La Impactante Confesión del CEO de Renault: El Error de Alpine Llevó a la Salida de Fernando Alonso
El renombrado director ejecutivo de Renault, Luca de Meo, ha lanzado una bomba al admitir que Alpine no manejó adecuadamente a Fernando Alonso, lo que resultó en el traslado del piloto español a Aston Martin en 2022. Esta revelación se produce mientras la temporada de F1 2025 conmemora 20 años desde las victorias consecutivas de Alonso en el Campeonato Mundial con Alpine, entonces conocido como Renault.
Alonso, un piloto experimentado que había dejado McLaren en 2006 antes de reincorporarse a Renault en 2008 y hacer un regreso con Alpine en 2021, experimentó una salida tumultuosa del equipo. A pesar de asegurar un podio en el Gran Premio de Catar de 2021 tras una sequía de siete años, Alonso se marchó a Aston Martin en medio de problemas de negociación de contrato y acusaciones de falta de profesionalismo hacia Alpine.
El repentino giro de los acontecimientos, provocado por la jubilación de Sebastian Vettel y la posterior vacante en Aston Martin, llevó a la salida de Alonso, con Alpine inicialmente pretendiendo reemplazarlo con Oscar Piastri. Sin embargo, Piastri optó por unirse a McLaren para la temporada 2023, dejando a Alpine en una situación complicada.
En una sorprendente confesión a Car and Driver, De Meo reconoció el error de Alpine al permitir que Alonso se escapara, afirmando: «Es un tipo increíble y se nos escapó del equipo Alpine. Fue nuestro error. Quizás no lo tratamos como debíamos, pero aún tenemos una muy buena relación.»
Alonso, que actualmente lucha por asegurar puntos en la temporada de F1 2025, tiene grandes esperanzas en Aston Martin, especialmente con las ambiciones del equipo para los cambios de reglas de 2026 bajo la dirección del gurú técnico Adrian Newey. La colaboración de Newey con Alonso en Aston Martin señala un posible repunte en el rendimiento del piloto, con De Meo expresando su respeto por la determinación y el espíritu de campeón de Alonso.
Mientras Alonso navega por los desafíos en Aston Martin, Alpine enfrenta su propia saga de cambio de piloto, con Jack Doohan siendo reemplazado por Franco Colapinto antes del Gran Premio de Emilia Romagna. Colapinto tiene apenas cinco carreras para demostrar su valía antes de una revisión crucial de su posición dentro del equipo en julio.
La escena de la Fórmula 1 sigue llena de drama y sorpresas, ya que el viaje de Alonso en Aston Martin y las dinámicas en evolución de Alpine mantienen a los aficionados al borde de sus asientos.
