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La Impactante Revelación de Andrea Stella: El Miedo de McLaren Sobre la Estrategia de Verstappen en el GP de España.

Carl Harrison by Carl Harrison
junio 1, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Deception Exposed: McLaren Principal Unleashes Truth on F1 Narratives

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 1, 2025 McLaren team principal Andrea Stella ahead of the Miami Grand Prix REUTERS/Marco Bello

El Director del Equipo de McLaren Admite Sorpresa por la Audaz Estrategia de Verstappen en el GP de F1 de España

En un giro de eventos emocionante en el Gran Premio de España, el Director del Equipo de McLaren, Andrea Stella, confesó estar apprehensivo sobre la atrevida estrategia de tres paradas de Max Verstappen. Inicialmente desestimando el enfoque del campeón de Fórmula 1 en cuatro ocasiones como «no va a ser un problema», Stella y el equipo de McLaren se encontraron en una carrera llena de giros y sorpresas.

Verstappen hizo una parada estratégica en boxes al final de la vuelta 13, insinuando un plan de tres paradas, lo que dejó a McLaren en tensión. Lando Norris acababa de adelantar a Verstappen para ocupar el segundo lugar, pero el ritmo implacable del piloto de Red Bull lo mantenía por delante del grupo. A pesar de la confianza inicial de McLaren, la velocidad de Verstappen con los neumáticos medios representaba un desafío formidable, acercándose a los pilotos de McLaren y presionando su liderazgo.

Stella reveló: «Era rápido, alcanzando muy rápidamente. Más rápido de lo que esperábamos.» La intensa batalla en la pista obligó a ambos pilotos de McLaren a esforzarse al máximo, con Norris logrando mantener a raya a Verstappen en su último juego de neumáticos blandos. Stella elogió a los pilotos y a los ingenieros de neumáticos por su desempeño al navegar eficazmente los desafíos de la carrera.

Además, Stella destacó los problemas de gestión de neumáticos que enfrentaron los pilotos de McLaren, con los neumáticos traseros sobrecalentándose y el neumático delantero izquierdo vulnerable al desgaste. A pesar de optar por una estrategia de dos paradas, considerada la más rápida para la carrera, Stella reconoció los riesgos asociados a forzar los neumáticos en períodos prolongados, enfatizando la importancia de una gestión estratégica de neumáticos para evitar la degradación.

La carrera de alto riesgo en el Gran Premio de España mostró la feroz competencia y el ingenio estratégico de los equipos de F1, con McLaren finalmente emergiendo victorioso en una emocionante batalla contra la implacable persecución de Verstappen. El intenso enfrentamiento en la pista mantuvo a los aficionados al borde de sus asientos, subrayando la naturaleza impredecible y emocionante de las carreras de Fórmula 1.

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