Felipe Massa está en una misión para recuperar su lugar legítimo en los anales de la historia de la Fórmula 1, ¡y está llevando la lucha al tribunal! La leyenda brasileña del automovilismo se está preparando para impugnar el controvertido resultado del campeonato de F1 de 2008, un título que cree que le fue arrebatado a través de una sorprendente conspiración en el Gran Premio de Singapur. Con una fecha de audiencia programada para finales de octubre de 2025, el drama está lejos de haber terminado, y las apuestas no podrían ser más altas.
En un final de infarto en Interlagos, Massa perdió el campeonato ante Lewis Hamilton por un solo punto, un giro desgarrador que vio a Hamilton hacerse con su primer título de la manera más dramática imaginable. Cuando Massa cruzó la línea de meta, parecía que la victoria era suya—hasta que una maniobra de última hora de Hamilton, quien pasó a un Timo Glock en apuros, cambió toda la narrativa. Fue un momento que dejó a los aficionados sin aliento, y Massa, que estaba al borde de convertirse en el primer campeón de Brasil desde el legendario Ayrton Senna en 1991, se sintió desesperado.
Pero aquí es donde la trama se complica: el llamado escándalo «Crashgate» estalló después de que se revelara que Renault, con la ayuda de Nelson Piquet Jr., orquestó un choque deliberado en el GP de Singapur. Esta táctica deshonesta permitió a Fernando Alonso tomar la delantera después de una parada en pits estratégica, lo que llevó a la desastrosa salida de pits de Massa, donde quedó varado debido a un problema con la manguera de combustible. Mientras Hamilton avanzaba para asegurar un segundo lugar, Massa cayó al 13º, perdiendo puntos cruciales en un campeonato que lo perseguiría durante años.
Ahora, Massa es tajante al afirmar que el resultado de esa carrera fatídica debería ser declarado nulo y sin efecto. Está buscando que se le quiten los puntos otorgados a aquellos que terminaron por encima de él, lo que le otorgaría retroactivamente el título de 2008 por un margen de cinco puntos. En sus propias palabras, Massa declaró: “Fue una conspiración que no es aceptable en el deporte. Y, desafortunadamente, yo y nuestro Brasil pagamos el precio más alto.” Él cree que la justicia debe prevalecer, afirmando: “Nos espera una intensa batalla, pero creo que, al final, la justicia siempre debe ser debidamente servida en el deporte.”
El escándalo que sacudió al mundo de la F1 inicialmente pasó desapercibido, con muchos desestimando las teorías de conspiración tempranas como mera especulación. Sin embargo, cuando Piquet Jr. reveló que fue ordenado a chocar por los líderes del equipo Renault, la verdad se hizo evidente. La FIA lanzó una investigación, lo que llevó a sanciones significativas para Renault y los individuos involucrados, incluido el infame Flavio Briatore, quien recibió una prohibición indefinida del deporte.
La controversia ha sido reavivada recientemente por Bernie Ecclestone, el exjefe de la F1, quien afirmó que él y el fallecido Max Mosley, entonces presidente de la FIA, estaban al tanto de la conspiración pero decidieron no actuar para proteger la imagen del deporte. Ecclestone sugirió que las clasificaciones del campeonato deberían haber sido alteradas e incluso admitió: “Creo que Massa debería haber sido el campeón del mundo.”
Ahora, con procedimientos legales en el horizonte, la atención está en Massa mientras lucha por el reconocimiento de lo que él cree que es un título robado. Las implicaciones de su reclamo podrían enviar ondas de choque a través del mundo del automovilismo, potencialmente reescribiendo los libros de historia de la Fórmula 1. Mientras la comunidad de carreras observa con la respiración contenida, una pregunta permanece: ¿se hará finalmente justicia para Felipe Massa, o continuarán las sombras de Crashgate acechando sobre el deporte?
