A lo largo de gran parte de 2023, a medida que la historia de Marc Márquez uniéndose al equipo Gresini cobraba fuerza y eventualmente se hacía realidad, Ducati, el fabricante que proporcionaba su moto MotoGP para este año, era vista como un tanto reacia y poco involucrada. Aunque había rumores de que la marca había abordado directamente a Márquez para colocarlo en una moto respaldada por la fábrica, el acuerdo con Gresini fue retratado como un equipo privado tomando su propia decisión sobre su formación de pilotos, con la aprobación general de Ducati, pero sin ser un gran motivador. Esto significaba que incluso si Márquez se desempeñaba bien en una Ducati privada, no sería la prioridad principal para el equipo de fábrica.
Muchas de estas suposiciones siguen siendo ciertas. Márquez es un piloto excepcional, pero Ducati puede y gana sin él. Pecco Bagnaia continúa demostrando ser el punto focal de la marca. Además, otros fabricantes deberían ser capaces de hacer ofertas financieramente más competitivas para Márquez, quien probablemente querrá compensar el dinero que renunció en 2024 al rescindir su contrato con Honda.
No obstante, la idea de que Márquez se una a Ducati sigue teniendo más sentido. Escuchemos a algunas personas que pueden tener información al respecto.
Francesco Guidotti, el director del equipo KTM, ha sido un firme defensor de que Márquez se una al equipo. Guidotti tiene una conexión pasada con Márquez a través del programa de 125cc de KTM. Aunque KTM puede tener menos necesidad de Márquez actualmente debido al éxito de Brad Binder y al surgimiento de Pedro Acosta, Guidotti expresó su deseo de tener a Márquez en el equipo. También sugirió que Márquez podría preferir alinearse con Ducati en lugar de pilotar una tercera moto diferente en tres años en 2025.
Jorge Lorenzo, en una entrevista con Mundo Deportivo de España, no descartó la posibilidad de que Marquez se una a Ducati en 2025. Destacó el respeto mutuo entre Marquez y el especialista técnico de Ducati, Gigi Dall’Igna, como un factor clave. La historia de Lorenzo con Dall’Igna, ganando carreras con Derbi y títulos con Aprilia cuando Dall’Igna estaba involucrado, respalda su opinión.
El propio Gigi Dall’Igna ha sido visto como un fuerte defensor de tener a Marquez en Ducati. En sus columnas posteriores a las carreras para Ducati, Dall’Igna elogió el talento y la adaptabilidad de Marquez, sugiriendo que su experiencia y deseo de competir al más alto nivel podrían marcar la diferencia.
Mauro Grassilli, el nuevo director deportivo de Ducati, describió a Marquez como un piloto importante a considerar en una entrevista con Motorsport.com Spain.
No se puede negar que Marquez ya ha demostrado su habilidad en la Ducati Desmosedici.
La cuestión de si Ducati necesita a Marquez y si estaría dispuesto a hacer los sacrificios necesarios para unirse al equipo en 2025 sigue en pie. Ducati actualmente cuenta con una gran cantidad de pilotos talentosos en sus filas y podría contratar fácilmente a alguien como Fabio Quartararo, si así lo desea. La opción segura sería Enea Bastianini, quien ha mostrado promesa en la Ducati GP24 y podría respaldar a Bagnaia. Sin embargo, si Ducati está dispuesta a correr un riesgo, Marquez parece ser una opción más obvia que Jorge Martin. El reconocimiento del nombre de Marquez y su atractivo para los patrocinadores y espectadores lo convierten en una opción atractiva.
El aspecto financiero también es una consideración. Aunque Ducati no es actualmente el equipo que paga más, el perfil de Marquez y los posibles acuerdos de patrocinio podrían compensar cualquier diferencia salarial. La reciente asociación entre Audi España y los hermanos Marquez, que ahora son embajadores de la marca, resalta el atractivo continuo de Marquez.
Al final, la decisión puede no resumirse solo a las finanzas. Marquez ya ha mostrado disposición para priorizar sus oportunidades de victoria en lugar de un salario más alto. Si Honda mejora este año, la lealtad de Marquez a la marca puede influir en su decisión. Sin embargo, desde el punto de vista del campeonato, unirse a Ducati en sus icónicos colores rojos sería una oportunidad tentadora.
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